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文檔簡介
1、21世紀是海洋的世紀,隨著中國強海之路的發(fā)展,必然對海洋智能儀器提出更高的要求。而ADCP作為海洋智能儀器中的典型代表將重點發(fā)展。本文的研究內(nèi)容來自國家863項目海洋監(jiān)測技術(shù)主題“多參數(shù)海洋監(jiān)測浮標”的子課題。本文的主要任務(wù)是驗證了一種新的測量多普勒頻移的方法,并且對將該方法應(yīng)用到ADCP(聲學(xué)多普勒流速剖面儀)系統(tǒng)進行測量的可行性進行了研究,該測量方法是整個ADCP系統(tǒng)的核心。
ADCP(Acoustic Doppler C
2、urrent Profilers)聲學(xué)多普勒流速剖面儀是目前國際上最先進、最流行的測量流速的設(shè)備,給水文工作者、環(huán)境保護部門、土木水利工程項目都帶來了很大的方便。近年來,隨著嵌入式技術(shù)的快速發(fā)展,我國對聲學(xué)多普勒流速剖面儀取得了很大的成果,在實時性、快速處理方面取得了不錯的成績;但是目前我國還沒有一款用作商業(yè)用途的ADCP,因此開發(fā)穩(wěn)定、可靠、靈活的商業(yè)用途的產(chǎn)品迫在眉睫。
本文最后進行了初步實驗驗證,對接收波形和理論波形進行
3、了對比,驗證了論文所提出數(shù)學(xué)模型的可行性,并且分析指出本系統(tǒng)存在的缺點和今后研究方向。
本文的主要工作和創(chuàng)新點包括以下幾個方面
1.分析了基于多普勒效應(yīng)的ADCP測量原理。將驗證的測量多普勒頻移的方法應(yīng)用到ADCP系統(tǒng)中。該測量方法能夠減少水下噪聲對測量信號的影響。
2.系統(tǒng)在經(jīng)過理論驗證之后給出了系統(tǒng)建模的方法,并且驗證了這個新型ADCP系統(tǒng)的可行性和可靠性。該數(shù)學(xué)模型簡化了電路設(shè)計,提高了后續(xù)電路處理的
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