現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的對策研究——以贛州市為例.pdf

1、現(xiàn)代物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，具有很強的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和帶動效應，對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。加快現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略層面，當前正是贛州物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，研究這一課題將具有一定的現(xiàn)實意義。
　　為了更好的促進贛州市現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展，必須重視影響現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級影響的因素和存在的問題。文章主要分六個章節(jié)對贛州市現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級問題進行分析。第一章闡述了研究背景及意義、研究方法、研究思路以及整體把握國內(nèi)

2、外對其研究現(xiàn)狀。第二章主要理順了相關(guān)概念，闡述了本文應用到的相關(guān)理論及方法，主要包括回歸分析理論和灰色系統(tǒng)理論。第三章是物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀詳細分析，按照國外、國內(nèi)、贛州市三個角度層層推進分析，最后引出贛州市物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展形勢的分析，確定了影響贛州市現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的因素，為下一章重點因素分析提供理論支撐。第四章中主要應用了灰色預測法、二次曲線法對2010-2014年贛州市物流業(yè)增加值、貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量、社會物流總額及社會物流總費