長(zhǎng)距離輸氣管道自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf

1、管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的輸送方式。它不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、安全、平穩(wěn)，而且投資少、占地少、費(fèi)用低。天然氣作為一種清潔能源具有密度小、體積大，可壓縮的特點(diǎn)，因而管道輸送幾乎成了天然氣遠(yuǎn)距離輸送的唯一方式。長(zhǎng)距離輸氣管道線路長(zhǎng)，穿越地區(qū)人煙稀少，環(huán)境惡劣，為了保證管道的安全運(yùn)營(yíng)，提高天然氣的輸送效率，需要對(duì)長(zhǎng)輸管道實(shí)行自動(dòng)化生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理。
　　本文針對(duì)長(zhǎng)輸管道穿越區(qū)域廣、涉及線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，為了

2、實(shí)現(xiàn)管道的安全自動(dòng)高效運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)了適用于長(zhǎng)輸管道的自控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的集中控制。本文主要進(jìn)行了以下工作:
　　一、構(gòu)建了穩(wěn)定的系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)。本工程通信系統(tǒng)采用一主一備結(jié)構(gòu)，主通訊方式建設(shè)專用的光纖網(wǎng)絡(luò)，備用通訊方式以利用公網(wǎng)為主，在公網(wǎng)覆蓋不到的區(qū)域，利用專用衛(wèi)星信道進(jìn)行通信。
　　二、根據(jù)站場(chǎng)的工藝要求，針對(duì)典型站場(chǎng)重點(diǎn)工藝區(qū)進(jìn)行了控制方案的設(shè)計(jì)，由于長(zhǎng)輸管道大部分站場(chǎng)為合建站場(chǎng)，壓縮機(jī)組需要聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，其載荷分配是壓縮機(jī)

3、控制程序需要面對(duì)的新問(wèn)題，本章提出了壓縮機(jī)組聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行載荷分配控制方案，并設(shè)置防喘振系統(tǒng)。
　　三、融入站場(chǎng)安全設(shè)計(jì)，提高了長(zhǎng)距離輸氣管道安全運(yùn)營(yíng)效率。站場(chǎng)安全設(shè)計(jì)包括緊急停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)和放空系統(tǒng)設(shè)計(jì)。緊急停車系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的或者潛伏的危險(xiǎn)，發(fā)出警告信患或直接執(zhí)行預(yù)定程序，立即進(jìn)入操作，防止事故的發(fā)生、降低事故帶來(lái)的危害及其影響。放空系統(tǒng)是利用PHAST V6.53軟件來(lái)仿真氣體的擴(kuò)散形式和熱輻射形式，根據(jù)仿真結(jié)果設(shè)計(jì)站場(chǎng)