液壓裝備深拉伸變壓邊力優(yōu)化設(shè)計與成形性能仿真技術(shù)及其應(yīng)用研究.pdf

1、液壓裝備是國家的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，是許多重大工程的基礎(chǔ)。隨著高溫合金、鈦合金等新材料新工藝的發(fā)展，航空航天、石化能源中所需大型薄壁構(gòu)件拼焊加工已經(jīng)成為制約板料成形質(zhì)量的瓶頸，亟需開發(fā)大型深拉伸液壓裝備以滿足大拉伸比薄壁構(gòu)件整體化、輕量化及高可靠性的要求。本文針對液壓裝備薄壁構(gòu)件深拉伸成形模具卸載產(chǎn)生板料回彈、變壓邊力優(yōu)化中板料回彈角難以計算、成形性能仿真中簡化壓邊圈受力分布等問題，對液壓裝備薄壁構(gòu)件深拉伸成形建模、薄板深拉伸成形變壓邊力優(yōu)

2、化與深拉伸裝置成形性能參數(shù)設(shè)計進(jìn)行了深入研究，提出了液壓裝備深拉伸變壓邊力優(yōu)化設(shè)計與成形性能仿真技術(shù)，并將其應(yīng)用于合肥合鍛150MN深拉伸液壓機(jī)的實(shí)際設(shè)計開發(fā)中。
　　論文主要內(nèi)容如下:
　　第一章概述了液壓裝備薄壁構(gòu)件深拉伸成形技術(shù)的發(fā)展歷程，闡述了論文的研究意義，綜述了薄板拉伸成形建模、工藝參數(shù)優(yōu)化設(shè)計、成形性能仿真的研究現(xiàn)狀，指出了現(xiàn)有方法的不足，并給出了本文的研究內(nèi)容和組織架構(gòu)。
　　第二章提出了基于回彈控制的

3、液壓裝備薄壁構(gòu)件深拉伸成形建模方法。研究了液壓裝備深拉伸成形中板料回彈的形成機(jī)理，建立了薄板深拉伸成形板料回彈問題數(shù)學(xué)模型，揭示了工藝參數(shù)對板料回彈的影響規(guī)律，為合理優(yōu)化變壓邊力曲線提供了理論依據(jù)。
　　第三章提出了基于Kriging-NSGAⅡ的薄板深拉伸成形變壓邊力優(yōu)化方法。分析了影響薄壁構(gòu)件成形質(zhì)量的工藝參數(shù)，構(gòu)建了薄壁構(gòu)件深拉伸成形參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化模型，基于對稱拉丁超立方試驗(yàn)設(shè)計建立了Kriging近似模型，采用NSGA-Ⅱ

4、遺傳算法求解近似模型，運(yùn)用模糊集對理論進(jìn)行解集優(yōu)選，進(jìn)一步提高了薄壁構(gòu)件的成形質(zhì)量，以封頭類薄壁構(gòu)件的深拉伸成形為例，驗(yàn)證了優(yōu)化方法的可行性。
　　第四章提出了基于灰關(guān)聯(lián)熵的液壓裝備深拉伸裝置成形性能參數(shù)設(shè)計方法。對拉伸成形性能影響較大的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行成形性能仿真，利用灰關(guān)聯(lián)熵理論對深拉伸裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)了深拉伸裝置成形性能的提高，并應(yīng)用于合肥合鍛150MN雙動拉伸液壓機(jī)中，驗(yàn)證了所提方法的可行性。
　　第五章結(jié)合