新型柱塞馬達(dá)配流盤設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、當(dāng)今社會(huì)中，節(jié)能問題已受到越來越多的重視。在工程機(jī)械實(shí)際工作過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)負(fù)載與動(dòng)力源不能夠匹配，這就造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法在高效率范圍內(nèi)工作，導(dǎo)致出現(xiàn)資源浪費(fèi)的狀況，同時(shí)系統(tǒng)噪聲大，對(duì)人體危害大，等一系列的問題。本文就是針對(duì)一種在工程機(jī)械中應(yīng)用的新型液壓負(fù)載敏感變矩器為研究對(duì)象，分析其主要傳動(dòng)部件徑向柱塞馬達(dá)的特性。
　　文中液壓負(fù)載敏感變矩器中使用的是基于JBP型徑向柱塞泵改進(jìn)的雙配流盤徑向柱塞馬達(dá)，分析新型徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

2、及工作原理，并對(duì)配流盤受力情況做具體分析，采用Fluent流場(chǎng)仿真軟件計(jì)算配流盤流場(chǎng)分布情況，分析油膜厚度對(duì)靜壓支承的影響，同時(shí)對(duì)配流盤上減震三角槽口的結(jié)構(gòu)做了分析及設(shè)計(jì)。
　　首先，介紹了新型結(jié)構(gòu)的徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理。雙配流盤中，外側(cè)配流盤和內(nèi)側(cè)配流盤的背面設(shè)有形成當(dāng)量面積產(chǎn)生的反推力與配流面的推力相等的異形槽，文中所描述的轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸剛性連接，其行程由定子與轉(zhuǎn)子偏心量來決定，雙配流盤結(jié)構(gòu)可以克服徑向柱塞泵由于受徑

3、向不平衡力的作用而產(chǎn)生的偏磨，還大大的提高了平穩(wěn)性和可靠性。
　　其次，分析新型配流盤的結(jié)構(gòu)及受力情況，因配流機(jī)構(gòu)的性能直接影響徑向柱塞馬達(dá)的性能好壞，國(guó)內(nèi)外學(xué)者圍繞著配流副狀況問題，進(jìn)行了多方面的研究。本文對(duì)配流盤所受的油壓反推力、熱楔支承力、間隙補(bǔ)償面油壓力進(jìn)行分析，盡量的達(dá)到配流副設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)，主要是:減少泄漏和減少磨損，提高機(jī)械效率和容積效率;改善配流盤受力情況，從而提高配流盤的工作性能和壽命;所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，同時(shí)工

4、藝性要好。文中采用仿真軟件Fluent計(jì)算配流盤的流場(chǎng)分布，以及分析油膜厚度對(duì)靜壓支承的影響。
　　最后，對(duì)配流盤上減震三角槽口進(jìn)行研究，徑向柱塞馬達(dá)配流盤上三角槽的設(shè)計(jì)就是要使柱塞孔在過渡過程中減緩液壓沖擊、噪音等不利影響。合理設(shè)計(jì)配流盤阻尼三角槽結(jié)構(gòu)參數(shù)可以在保證馬達(dá)效率的前提下顯著降低馬達(dá)的噪聲等級(jí)、減小氣蝕、提高壽命等，并對(duì)小孔徑、小角度的三角槽口做分析。
　　通過對(duì)新型雙配流盤徑向柱塞馬達(dá)的研究，分析配流盤受力并對(duì)