機(jī)箱電磁分析中連接附件的等效及影響.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備日益變得復(fù)雜。以航空電子設(shè)備為例，其分系統(tǒng)機(jī)箱間需通過連接附件（連接件和線纜）進(jìn)行電氣互聯(lián)。在機(jī)箱自身屏蔽良好的情況下，連接附件通常成為產(chǎn)生干擾的主要因素，不僅對機(jī)箱電磁屏蔽效能造成損傷，還會(huì)影響機(jī)箱內(nèi)電子系統(tǒng)電磁敏感性（EMS）。在電磁兼容性（EMC）分析中，連接附件的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)使仿真模型網(wǎng)格數(shù)目驟增，增加計(jì)算工作量。本文針對連接附件在機(jī)箱電磁兼容性仿真分析中的建模問題，和由連接附件引起的機(jī)箱內(nèi)部電子系統(tǒng)EM

2、S特性分析這兩個(gè)問題進(jìn)行了研究。
　　針對機(jī)箱電磁兼容性分析建模中，已有模型簡化方法不適用于連接附件這一問題，提出了連接附件在機(jī)箱電磁兼容性分析中的等效方法，在簡化連接附件結(jié)構(gòu)的同時(shí)，用等效偶極子代替連接附件的電磁輻射效應(yīng)，使仿真模型更為準(zhǔn)確。并采用部分等效元電路法（PEEC）與解析公式相結(jié)合的方法計(jì)算連接件針腳電流，求解連接附件解等效偶極子偶極矩。
　　針對含連接附件機(jī)箱的特點(diǎn)，提出連接附件等效與傳統(tǒng)機(jī)箱電磁仿真模型簡化理

3、論相結(jié)合的機(jī)箱建模方法，機(jī)箱主體采用已有方法進(jìn)行簡化，連接附件采用本文方法建模。通過數(shù)值算例驗(yàn)證了機(jī)箱建模方法能在保證計(jì)算精度的前提下有效減小問題規(guī)模、縮短計(jì)算時(shí)間。
　　設(shè)計(jì)了連接件測試試驗(yàn)裝置，驗(yàn)證了機(jī)箱屏效計(jì)算流程中連接件PEEC模型的正確性。對已有機(jī)箱屏效測試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)計(jì)了易更換的連接件附件安裝模塊，并通過屏效實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本文方法的正確性。
　　針對機(jī)箱內(nèi)系統(tǒng)EMS問題，提出了基于PEEC的路耦合建模方法，提