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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,城市建設步伐急劇加快,自動扶梯的使用數(shù)量隨之飛速增長,自動扶梯乘客傷害事故率也逐年增加?;诖耍瑖鴥韧夥鎏菰O計人員基于安全保障進行了大量的創(chuàng)新設計,一般都采用增加各類安全裝置來預防事故的發(fā)生,鮮有設計人員運用人機工程學角度,從“人”——乘客,“機械”——自動扶梯以及“環(huán)境”——扶梯周圍的環(huán)境角度出發(fā),對自動扶梯進行理論分析與進行設計改進。
本文研究了公共交通型自動扶梯乘客的行為特性、乘梯環(huán)境特征,及扶梯與乘
2、客的人機關系等安全問題,提出了其使用與管理建議。論文涉及到的扶梯乘客行為特性研究、扶梯乘梯環(huán)境的研究,及基于安全保障的人機分析與研究在國內均屬首次開展。
論文的主要包括以下研究內容:
(1)介紹了公共交通型自動扶梯的定義與分類,自動扶梯的主要參數(shù)等基本知識,搜集和整理了我國自動扶梯傷害事故的典型案例,及自動扶梯的人機尺寸標準;
?。?)分析了自動扶梯乘客乘梯個體行為特征,基于乘客的交通型特征建立了乘客乘梯的人
3、流量模型,形成乘客乘梯的群體特征,并對公共交通型自動扶梯進行級別劃分,驗證了“左行右立”規(guī)則的正確性;
?。?)就自動扶梯乘梯環(huán)境對乘客進行問卷與實地調研,利用層次分析法確定了各類調研數(shù)據(jù)的層級評價指標權重,利用模糊方法建立自動扶梯乘梯環(huán)境綜合評價模型,并計算出評價結果;
?。?)基于公共交通型自動扶梯上乘客的傷亡事件,分析了扶梯客傷事故中幾種不合理的人機關系;運用人機工程學分析方法,對自動扶梯中人機尺寸標準,進行了人機
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