城市軌道交通車站公共空間環(huán)境藝術設計研究.pdf

1、近年來，隨著綜合國力的不斷提高和城市現(xiàn)代化進程的加快，我國內地城市軌道交通蓬勃發(fā)展，車站建設逐漸成為焦點，但從總體來說，發(fā)展仍處于初級階段，特別是在軌道交通車站公共空間環(huán)境藝術設計方面，還遠未達到成熟的程度，各種問題凸顯。隨著現(xiàn)代軌道交通車站規(guī)模與建筑形式的發(fā)展以及人們對城市環(huán)境質量的要求與審美意識的逐漸提高，車站在滿足交通功能的基本條件下，如何能夠展現(xiàn)出車站區(qū)域及其城市的文化特性和人文風貌，提升城市競爭力，其中豐富、美化車站環(huán)境，營造

2、出符合當?shù)鼐坝^風貌和時代特點、具有藝術生命力的高質感公共空間是急需關注的問題。
　　文章通過對城市軌道交通車站公共空間環(huán)境藝術設計相關理論進行基礎性研究，界定研究對象主要包括對軌道交通車站建筑內部空間、車站建筑外部空間及車站建筑出入口空間進行的環(huán)境藝術設計。
　　通過對北京地鐵、上海地鐵的深入調查與研究，找出我國在軌道交通車站環(huán)境藝術設計上普遍存在的問題，并剖析其問題產(chǎn)生的原因。
　　通過對臺北捷運、高雄捷運車站公共空

3、間環(huán)境藝術設計方面的成功經(jīng)驗進行研究與總結，得到有助于我國軌道交通車站建設的借鑒與啟示。
　　通過學習和借鑒國內外公共空間設計和景觀規(guī)劃設計既有的全面、客觀、有較高參考價值的評價標準，綜合考慮城市軌道交通車站公共空間的環(huán)境特點，提出針對這一具體研究范圍的評價標準，在此基礎上歸納總結出我國城市軌道交通車站公共空間環(huán)境藝術設計的基本原則，并初步提出建構城市軌道交通車站公共空間環(huán)境藝術設計的方法。
　　最后立足于具有深厚歷史文化底