拉壓分散型錨索在建筑巖質邊坡中的應用研究.pdf

1、拉壓分散型錨索是近幾年出現(xiàn)的一種新型錨固技術,它是在壓力分散型錨索的基礎之上,利用承載板下部的裸露鋼絞線與砂漿體的粘結力及壓力分散結構共同作用。相比傳統(tǒng)拉力型錨索以及其它類型錨索具有傳遞荷載均勻穩(wěn)定、防腐性能好的優(yōu)良性能,其在建筑巖質邊坡中的應用相比傳統(tǒng)拉力型錨索有很大的優(yōu)勢。目前,拉壓分散型錨索的相關理論研究遠遠落后于工程實踐。本文結合工程實例采用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場試驗等方法,系統(tǒng)研究了拉壓分散型錨索的傳遞機理的以及在建筑巖質邊

2、坡中的工程應用。主要研究工作如下:
　　①對巖層錨固技術及拉壓分散型巖錨的應用和發(fā)展作了系統(tǒng)性的概括。拉壓分散型錨索的理論研究基于拉力型錨索和壓力型錨索,對拉力型巖錨和壓力型巖錨的荷載傳遞機理和應用研究的現(xiàn)狀作系統(tǒng)性的分析。提出本文的主要研究內容和思路。
　?、谕茖С隼Ψ稚⑿蛶r錨以及壓力分散型巖錨內錨固段內錨固段注漿體與周圍巖土體界面相互作用的剪應力和內錨固段軸向應力分布公式。根據(jù)承載板兩側注漿體變形協(xié)調原理對承載板受力分

3、析,推導承載板兩側拉、壓段分散的荷載,探討了拉壓分散型巖錨荷載傳遞規(guī)律。
　　③建立拉壓分散型巖錨數(shù)值模型對內錨固段進行分析。根據(jù)拉壓分散型錨索的構造以及工作特點探討了拉壓分散型錨索的建模思路,選用合理參數(shù)進行試算并和理論研究對比,驗證了數(shù)值模型的合理性。對影響錨固性能的主要參數(shù)設計不同工況進行研究,總結了相關規(guī)律。
　?、茉诜治隼π?、壓力型巖錨失效模式的基礎之上,提出拉壓分散型巖錨的破壞模式,對拉壓分散型巖錨在建筑巖質邊