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文檔簡介
1、換擋品質(zhì)是變速器的重要性能指標,它不僅關系到換擋時的乘坐舒適性,而且對裝載機動力傳動系統(tǒng)各零件的壽命和可靠性都有重要的影響,因此研究改善變速器的換擋品質(zhì)有十分重要的理論意義和工程意義。
本文以裝載機定軸式動力換擋變速器為研究對象,分析了目前裝載機變速器換擋品質(zhì)所處的水平以及換擋沖擊對變速器的影響。變速器換擋液壓系統(tǒng)是影響裝載機換擋品質(zhì)的重要部件,本文重點研究了換擋操縱閥各結構參數(shù)對離合器結合油壓變化規(guī)律的影響,找出了各結構參數(shù)
2、與離合器油壓變化間的關系。
首先,為改善換擋品質(zhì),研究了評價換擋品質(zhì)的常用指標,分析了目前常用的改善換擋品質(zhì)的方法。結合影響換擋品質(zhì)的主要因素及裝載機動力換擋變速器換擋液壓系統(tǒng)的特點,確定緩沖控制是改善所研究變速器換擋品質(zhì)的最合適的方法。
然后,對裝載機目前的換擋品質(zhì)水平進行了研究?;趯ψ兯倨鞯刃ЯW模型的分析,建立了動力換擋變速器換擋過程的運動方程。應用MATLAB/Simulink建立了換擋過程的仿真模型,針對
3、1擋升2擋時換擋沖擊大的問題提出延長換擋時間的方法來改善換擋品質(zhì)。對裝載機換擋過程的沖擊度進行了實車測試,并與仿真得到的結果進行了對比分析。
接著,本文研究了換擋液壓操縱閥結構參數(shù)對離合器結合特性的影響。分析了換擋液壓系統(tǒng)的工作原理,在AMESim中建立了換擋液壓系統(tǒng)的仿真模型,仿真分析了壓力緩沖閥中節(jié)流孔、滑閥彈簧、蓄能器彈簧等參數(shù)對離合器結合油壓的影響,找出了對離合器動作影響較大參數(shù),通過調(diào)整這些參數(shù)可有效改變離合器的結合
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