針對(duì)間歇式能源消納的電熱協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度研究.pdf

1、基于電熱協(xié)調(diào)理論的優(yōu)化調(diào)度以電熱耦合規(guī)律為紐帶，通過輸電線路動(dòng)態(tài)熱平衡方程與電網(wǎng)潮流方程聯(lián)立求解，直接以線路溫度表征其輸電能力，有效利用線路溫升的熱慣性過程，更加深入地挖掘線路輸電能力，改善調(diào)度決策結(jié)果，使得電網(wǎng)最大程度地消納間歇式能源發(fā)電，在理論和工程上具有良好的應(yīng)用前景。但目前的調(diào)度模型沒有顧及線路環(huán)境氣象參數(shù)動(dòng)態(tài)變化情況，調(diào)度前瞻性不足，不利于系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。據(jù)此，本文針對(duì)間歇式能源消納的電熱協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度展開進(jìn)一步研究。

2、　　本文首先分析了輸電線路在調(diào)度運(yùn)行中的熱交換過程，按照IEEE標(biāo)準(zhǔn)闡明了熱平衡方程中各項(xiàng)參數(shù)的計(jì)算方法;探討了輸電線路載流量的計(jì)算方式，以LGJ400/35導(dǎo)線為實(shí)例，詳細(xì)分析了環(huán)境溫度、日照吸熱、風(fēng)速、風(fēng)向四個(gè)參數(shù)對(duì)線路載流量的影響。
　　接著提出了基于支持向量機(jī)的輸電線路環(huán)境氣象短期預(yù)測(cè)方法。在研究了支持向量機(jī)原理的基礎(chǔ)上，給出了氣象數(shù)據(jù)采集和預(yù)測(cè)模型參數(shù)選擇方法，利用樣本數(shù)據(jù)構(gòu)建了預(yù)測(cè)模型，分別對(duì)風(fēng)速、日照強(qiáng)度、風(fēng)向進(jìn)行了

3、預(yù)測(cè)，并分析了預(yù)測(cè)精度。結(jié)果表明:支持向量機(jī)算法對(duì)風(fēng)速、日照強(qiáng)度預(yù)測(cè)及風(fēng)向預(yù)測(cè)精度能夠滿足工程計(jì)算要求，可用于之后的電熱協(xié)調(diào)超前調(diào)度仿真研究。
　　最后，在電熱耦合優(yōu)化調(diào)度原理的基礎(chǔ)上，以電網(wǎng)消納間歇式能源發(fā)電為目標(biāo)，結(jié)合線路環(huán)境氣象預(yù)測(cè)，對(duì)傳統(tǒng)電熱協(xié)調(diào)超前調(diào)度模型中不隨時(shí)間變化的環(huán)境氣象參數(shù)進(jìn)行了修正。以一個(gè)帶有間歇式能源發(fā)電的四節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)為對(duì)象，在不同的氣象條件及間歇式能源發(fā)電出力情況下，利用內(nèi)點(diǎn)法對(duì)修正后的超前調(diào)度模型進(jìn)行了仿