離心壓縮機汽輪機(103JT)的振動故障分析和研究.pdf

1、汽輪機組是一種高速旋轉(zhuǎn)機械，應(yīng)用范圍很廣，是很多大型過程工業(yè)的心臟設(shè)備。汽輪機組在運行中其轉(zhuǎn)子是整個機組的核心部分，轉(zhuǎn)子振動是發(fā)生故障最為普遍的現(xiàn)象，其穩(wěn)定性是影響安全性能的最關(guān)鍵的因素。因此研究汽輪機組轉(zhuǎn)子在故障狀態(tài)下的振動特性，為故障診斷提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對提高汽輪機組的效率，延長汽輪機組的使用壽命，并保證其長期安全可靠地運行具有重要意義。本論文通過對汽輪機轉(zhuǎn)子振動故障機理及診斷技術(shù)的研究并結(jié)合工廠實際情況，對寧夏石化合成氣壓縮機驅(qū)動機

2、103JT汽輪機轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的振動從理論上進行了深入分析，進行了建模仿真，并通過實驗確定了機組由于轉(zhuǎn)子產(chǎn)生亞異步振動，從而使機組不能100％出力的現(xiàn)象。針對該現(xiàn)象，通過對轉(zhuǎn)子的建模及理論計算，確定了機組改造的方向，使機組振動問題得到較好解決。論文開展的研究工作具體情況如下:
　　1)分析了機組轉(zhuǎn)子動平衡、軸承、密封、對中、摩擦等故障因素對機組產(chǎn)生振動的影響;
　　2)根據(jù)機組振動現(xiàn)象，分析了造成機組振動的原因，基于ADAMS仿真

3、技術(shù)建立了103JT轉(zhuǎn)子的柔性體模型;
　　3)結(jié)合機組實際運行情況，利用ADAMS/Vibration模態(tài)分析軟件分析了過臨界狀態(tài)下的振動特性，通過數(shù)據(jù)采集及頻譜分析，準(zhǔn)確判斷故障原因，為設(shè)備的改造提供了科學(xué)的依據(jù);
　　4)在計算機模擬結(jié)果和設(shè)備運行實驗數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下，運用故障診斷技術(shù)，分析、判斷機組運行狀況，確定了103JT汽輪機組的改造方案，并達到了預(yù)期效果。
　　論文針對離心式壓縮機汽輪機103JT的研究為產(chǎn)品