合成氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)檢修技術(shù)規(guī)程

1、合成氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)合成氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)（5EL5型）型）檢修技術(shù)規(guī)程檢修技術(shù)規(guī)程(試用試用)陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司2一一總則總則1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述11滑銷(xiāo)裝置滑銷(xiāo)裝置汽輪機(jī)缸體包括前缸體(高壓側(cè))和后缸體(排汽室)，二者均為水平剖分為兩部分.由于汽輪機(jī)是在高溫惡劣的條件下運(yùn)行，在運(yùn)行時(shí)由于熱影響迫使缸體膨脹，但是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的中心線始終保持不變。缸體下中部借助于撓性板與調(diào)速器側(cè)軸承座下半聯(lián)結(jié)，缸體借助高壓側(cè)

2、缸體上半部的兩個(gè)貓搭在調(diào)速器側(cè)的軸承座上。為防止貓的熱傳導(dǎo)到軸承座上，在貓和軸承座之間墊有墊塊。調(diào)速器側(cè)軸承座有一個(gè)滑鍵，因此軸承座可以軸向移動(dòng)。缸體的排汽端被支撐在缸體兩側(cè)的垂直撓性板上，該垂直撓性板既是軸向膨脹的固定點(diǎn)，又可以吸收水平方向的自由膨脹，使中心線不會(huì)偏移。這樣，缸體的軸向熱膨脹隨著調(diào)速器側(cè)的軸承體上的滑動(dòng)被吸收，而調(diào)速器側(cè)缸體的水平和垂直熱膨脹隨著缸體的上半部的貓瓜在軸承座上的自由滑動(dòng)被吸收，從而消除了中心線的偏移現(xiàn)象。