生態(tài)城市視角下的TOD模式研究——以蘇州市為例.pdf

1、在中國快速城市化的背景下，各種城市病隨著城市中機(jī)動(dòng)化水平的飆升逐漸凸顯，各大城市霧霾頻發(fā)，交通擁堵常見，而城市空間仍然肆意蔓延。城市系統(tǒng)中生態(tài)與城市問題的加劇使人們不得不重新思考人與自然的關(guān)系，而生態(tài)城市作為一種人與環(huán)境和諧共處的城市模型，逐漸受到了關(guān)注。
　　為了實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市的發(fā)展愿景，城市中交通系統(tǒng)的生態(tài)化顯然是必不可少的。本文首先從生態(tài)城市的內(nèi)涵與可持續(xù)交通之間的關(guān)系出發(fā)，探討了綠色交通視角下生態(tài)城市的主要交通與空間特征，以

2、及城市中空間系統(tǒng)與交通單元之間密不可分的聯(lián)系。
　　接著，本文指出了TOD(Transit-Oriented Development)模式同時(shí)作為一種綠色交通規(guī)劃手段與城市空間開發(fā)模式，對(duì)于城市生態(tài)化的發(fā)展具有舉足輕重的意義。在論述了TOD模式的內(nèi)涵、原則與結(jié)構(gòu)之后，論文進(jìn)一步從城市空間與交通復(fù)合性以及交通單元的生態(tài)化兩個(gè)角度分析了TOD模式對(duì)于生態(tài)城市發(fā)展的促進(jìn)作用，并進(jìn)行了相關(guān)案例分析。
　　然后，通過問卷調(diào)查與文獻(xiàn)檢索

3、的方法，本文對(duì)蘇州市目前城市空間結(jié)構(gòu)與交通系統(tǒng)的主要弊端進(jìn)行了深入剖析，并掌握了蘇州市民基本的出行特征與相關(guān)因素。在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，指出了蘇州市發(fā)展TOD模式的迫切性與環(huán)境優(yōu)勢(shì)，并提出了適合蘇州的生態(tài)城市視角下的TOD模式宏觀策略與微觀方法，其中包含了城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色交通系統(tǒng)優(yōu)化兩個(gè)層面。最后，本文進(jìn)一步分析了這兩個(gè)方面的TOD規(guī)劃策略對(duì)于蘇州生態(tài)交通發(fā)展的作用，主要包括空間優(yōu)化層面的用地混合、生態(tài)空間規(guī)劃以及緊湊發(fā)展，綠色交通