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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著中國(guó)“制造”向中國(guó)“智造”的轉(zhuǎn)型,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將是中國(guó)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展不可或缺的一部分,本研究?jī)?nèi)容面向工業(yè)應(yīng)用,基于容錯(cuò)并聯(lián)六維力傳感器進(jìn)行了工業(yè)機(jī)器人的主動(dòng)柔順裝配測(cè)試及人機(jī)隨動(dòng)運(yùn)動(dòng)研究,并對(duì)機(jī)器人通訊、裝配策略,裝配算法及裝配結(jié)果等方面進(jìn)行了分析探討,以下為此次研究的主要內(nèi)容:
首先,對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的柔順裝配技術(shù)和六維力傳感器的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述,基于基礎(chǔ)理論的相關(guān)性對(duì)容錯(cuò)機(jī)器人及容錯(cuò)測(cè)量技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,
2、通過對(duì)裝配過程中末端工件的受力情況進(jìn)行建模分析,得到了工件末端解耦的力信息,提高了以此為輸入構(gòu)造力反饋裝配算法的準(zhǔn)確性;分析得出了能夠判斷裝配過程中接觸階段、接觸狀態(tài)的力和力矩的監(jiān)控指標(biāo),基于此制訂了裝配策略。
其次,搭建了容錯(cuò)裝配控制平臺(tái),設(shè)計(jì)加工了輔助配套零件,對(duì)機(jī)器人參數(shù)、機(jī)器人控制系統(tǒng)進(jìn)行了說明,采用C/S結(jié)構(gòu)建立了機(jī)器人和電腦連接通訊方式,基于裝配測(cè)試步驟,編寫了實(shí)驗(yàn)所用機(jī)器人RAPID控制程序,并在Robotstu
3、dio軟件中對(duì)裝配過程進(jìn)行了離線建模。此外,對(duì)機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的變換矩陣進(jìn)行了計(jì)算,為軌跡規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。
再次,詳細(xì)說明了容錯(cuò)并聯(lián)六維力傳感器的信息,分別采用以電壓和應(yīng)變?yōu)檩敵龅臄?shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)行了滿量程標(biāo)定,求解得出了傳感器的標(biāo)定矩陣及誤差矩陣。提出了傳感器正常和故障時(shí)的標(biāo)定算法,得出了傳感器的主要性能指標(biāo)。分析了廣義力與各分支電壓或者應(yīng)變和標(biāo)定矩陣間的關(guān)系,為后續(xù)容錯(cuò)控制軟件中信息采集模塊的編寫奠定了良好的基礎(chǔ)。
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