版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的快速發(fā)展,大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)日漸趨向于輕量化、密集化、智能化和集成化。冷彎薄壁鋼是一種節(jié)能、環(huán)保、利用率極高的材料,大量應(yīng)用于立體倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)貨架的設(shè)計(jì)與建設(shè)。大型鋼結(jié)構(gòu)貨架主要由立柱、梁柱節(jié)點(diǎn)、柱腳節(jié)點(diǎn)、橫梁、背撐等構(gòu)件組成??紤]到貨物及建筑自重、搬運(yùn)碰撞、設(shè)備行走、風(fēng)雪壓力、地震沖擊等多種載荷耦合作用,加之環(huán)境侵蝕與極端氣候的影響,鋼結(jié)構(gòu)貨架工作環(huán)境顯得十分復(fù)雜。立柱是鋼貨架的主要承重構(gòu)件,截面大開(kāi)口、薄壁、多孔等技
2、術(shù)特征致其在復(fù)雜工況下出現(xiàn)畸變屈曲,穩(wěn)定性計(jì)算難度加大。傳統(tǒng)意義上的可靠性設(shè)計(jì)方法多基于現(xiàn)場(chǎng)壽命數(shù)據(jù)的故障率模型,而關(guān)于導(dǎo)致產(chǎn)品失效的根本原因及相關(guān)信息并沒(méi)有涉及,這些信息包括故障發(fā)生的位置、產(chǎn)品失效的原因及機(jī)理、產(chǎn)品的材質(zhì)以及產(chǎn)品所處環(huán)境等。所以,進(jìn)一步研究新的可靠性分析方法對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施安全的設(shè)計(jì)具有十分重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。論文以薄壁鋼構(gòu)件力學(xué)性能試驗(yàn)為基礎(chǔ),綜合應(yīng)用有限元分析、廣義梁理論、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)以及智能計(jì)算等技
3、術(shù),探索鋼結(jié)構(gòu)貨架主要構(gòu)件可靠性預(yù)測(cè)新的工程化方法,為薄壁鋼構(gòu)件的性能優(yōu)化以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)的安全評(píng)估提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐。
本文開(kāi)展的主要工作包括:
(1)針對(duì)多孔薄壁立柱孔洞結(jié)構(gòu)多樣性及其對(duì)立柱極限承載力影響復(fù)雜問(wèn)題,基于力學(xué)性能試驗(yàn)與有限元分析,對(duì)孔洞結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化處理方法進(jìn)行了研究,采用全截面厚度折減系數(shù)法計(jì)算立柱承載能力,平均誤差不超過(guò)5%,與實(shí)測(cè)值更為接近。
?。?)考慮到復(fù)雜工況下薄壁立柱出現(xiàn)畸變屈曲
4、現(xiàn)象,以全截面厚度折減系數(shù)法簡(jiǎn)化孔洞,結(jié)合新的廣義梁理論及其分析軟件GBTUL2.0研究了立柱畸變屈曲耦合模式及其主導(dǎo)形態(tài)的變化規(guī)律,提出了多孔立柱構(gòu)件可靠性設(shè)計(jì)的針對(duì)性措施。
?。?)針對(duì)立柱截面特性復(fù)雜、幾何形狀多變、其承載力影響因素眾多的問(wèn)題,對(duì)系列立柱截面進(jìn)行極限承載力進(jìn)行了有限元計(jì)算;采用基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法預(yù)測(cè)其極限承載力,與數(shù)值計(jì)算結(jié)果比較,平均誤差為1.85%,為立柱可靠性的估算提供了一種智能化方法。
5、?。?)針對(duì)貨架單元結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)問(wèn)題,基于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)理論,采用有限元方法進(jìn)行貨架單元的模態(tài)分析,以 M75規(guī)格為例,提取了貨架結(jié)構(gòu)空載、滿負(fù)載時(shí)的前8階固有頻率及振型;以此為基礎(chǔ)采用增加垂直拉桿結(jié)構(gòu)的改型設(shè)計(jì)明顯提高了貨架系統(tǒng)動(dòng)力穩(wěn)定性。
(5)國(guó)內(nèi)外貨架可靠性設(shè)計(jì)規(guī)范中關(guān)于立柱穩(wěn)定設(shè)計(jì)方面存在差異,經(jīng)計(jì)算、分析與力學(xué)性能試驗(yàn)比較,歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算更為精確且安全性更好,平均誤差5.58%。同時(shí)將國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)規(guī)范中的試驗(yàn)方法及內(nèi)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 復(fù)雜工況下空調(diào)器配管疲勞可靠性的預(yù)測(cè)分析及評(píng)估.pdf
- 復(fù)雜工況下后橋幾何變形精確預(yù)測(cè)技術(shù)研究.pdf
- 復(fù)雜工況過(guò)程統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)方法研究.pdf
- 復(fù)雜工況下離心壓縮機(jī)葉片疲勞壽命預(yù)測(cè).pdf
- 復(fù)雜工況齒輪傳動(dòng)軸微動(dòng)磨損機(jī)理及其預(yù)測(cè)方法研究.pdf
- 復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)可靠性與維修性綜合及預(yù)測(cè)方法研究.pdf
- 復(fù)合工況下高速滾動(dòng)軸承的壽命和可靠性預(yù)測(cè).pdf
- 備用電源可靠自動(dòng)切換研究及復(fù)雜工況分析處置.pdf
- 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)可靠性研究.pdf
- 玉米收獲機(jī)可靠性預(yù)測(cè)方法研究.pdf
- 隧道內(nèi)復(fù)雜工況下汽車(chē)高速氣動(dòng)特性研究.pdf
- 工程構(gòu)件可靠性評(píng)估.pdf
- 構(gòu)件軟件可靠性分析理論與方法研究.pdf
- 復(fù)雜大電網(wǎng)快速可靠性評(píng)估方法研究.pdf
- 小子樣復(fù)雜系統(tǒng)可靠性評(píng)估方法研究.pdf
- 復(fù)雜多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性評(píng)估方法研究.pdf
- 復(fù)雜配電系統(tǒng)可靠性研究.pdf
- 系統(tǒng)可靠性增長(zhǎng)預(yù)測(cè)理論與方法研究.pdf
- 基于構(gòu)件的軟件系統(tǒng)的可靠性評(píng)估方法研究.pdf
- 復(fù)雜配電網(wǎng)供電可靠性評(píng)估方法.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論