淬硬鋼模具銑削極限切削深度預(yù)報(bào).pdf

1、汽車制造業(yè)占據(jù)我國制造業(yè)重要地位，為了提高模具加工質(zhì)量，目前，模具精加工常采用小切削用量加工，刀具刃口鈍圓半徑對加工質(zhì)量的影響不容忽視。刀具刃口鈍圓半徑的存在，使得塑性材料加工中存在最小切削厚度，當(dāng)實(shí)際切削厚度小于最小切削厚度時(shí)，會造成刀具滑過工件表面。且淬硬鋼模具加工過程中刀具變形嚴(yán)重，精加工過程中，由于余量選擇不當(dāng)而造成的刀具與工件之間滑擦現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，降低了模具加工精度。因此，確定模具材料最小切削厚度，建立考慮刀具變形條件下的模具

2、鋼銑削極限切削深度預(yù)報(bào)模型，對提高模具精加工質(zhì)量具有重要意義。
　　本文通過有限元仿真、理論分析及試驗(yàn)手段相結(jié)合，以汽車覆蓋件模具常用材料Cr12MoV為研究對象，對其精加工過程極限切削深度進(jìn)行研究。通過有限元仿真軟件ABAQUS，研究了不同刀具刃口鈍圓半徑條件下模具鋼材料的最小切削厚度，確定了模具鋼材料最小切削厚度與刀具刃口鈍圓半徑之間的關(guān)系。
　　設(shè)計(jì)了可以觀察銑削痕跡的試驗(yàn)方法，通過該試驗(yàn)方法，可以對工件材料最小切削厚

3、度進(jìn)行試驗(yàn)研究，并通過該方法確定了模具鋼材料的最小切削厚度，驗(yàn)證了仿真模型的準(zhǔn)確性，同時(shí)研究了速度效應(yīng)對模具鋼材料最小切削厚度的影響。
　　建立了考慮刀具變形條件下的模具鋼銑削極限切削深度預(yù)報(bào)模型，模型中考慮了切削參數(shù)、刀具半徑、工件曲率半徑及刀具變形對極限切削深度的影響，并通過不同曲率半徑下模具鋼銑削試驗(yàn)，研究了主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及曲率半徑對極限切削深度的影響規(guī)律，驗(yàn)證了所建立的刀具變形條件下模具鋼銑削極限切削深度模型的準(zhǔn)確性，為