稀少（無(wú)）地面控制下機(jī)載SAR影像的聯(lián)合平差方法研究.pdf

1、合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar，簡(jiǎn)稱SAR)是一種主動(dòng)式微波遙感成像系統(tǒng)，具有全天候、全天時(shí)、不受天氣與時(shí)間限制，以及不受光線影響等優(yōu)點(diǎn)，可獲取實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)。理論上講，機(jī)載合成孔徑雷達(dá)可根據(jù)需要，在任何時(shí)間、任何氣候條件下獲得任何感興趣區(qū)域的具有高精度、高分辨率的實(shí)時(shí)SAR影像，且容易實(shí)現(xiàn)，更具靈活性。因此機(jī)載SAR已成為目前SAR發(fā)展的一個(gè)重要方向，同時(shí)機(jī)載SAR影像的高精度定位技術(shù)也隨之成為SAR數(shù)據(jù)

2、處理研究的重點(diǎn)。
　　傳統(tǒng)的機(jī)載SAR影像定位技術(shù)是在小范圍內(nèi)具有大量地面控制點(diǎn)進(jìn)行區(qū)域網(wǎng)平差，能滿足常規(guī)的應(yīng)用。但是在大面積、寬測(cè)繪帶、稀少（無(wú)）控制點(diǎn)的條件下，實(shí)現(xiàn)高精度的機(jī)載SAR影像定位技術(shù)目前還較為困難。因此，如何利用較少地面控制點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)載SAR影像的高精度定位是目前亟待解決的問(wèn)題。而機(jī)載SAR影像聯(lián)合平差是進(jìn)行影像定位的基礎(chǔ)。論文在分析目前常用的幾種構(gòu)像模型的基礎(chǔ)上，在多控制條件、稀少控制條件和無(wú)控制條件下，分別采用

3、多項(xiàng)式模型法、Eleberl構(gòu)像模型法和R-D模型法實(shí)現(xiàn)機(jī)載SAR影像的聯(lián)合平差，并對(duì)平差結(jié)果進(jìn)行研究分析。論文的主要工作如下:
　　1、針對(duì)多控制條件下的機(jī)載SAR影像聯(lián)合平差，采用基于投影差改正的多項(xiàng)式擬合法，可適用于不同側(cè)視方向、不同航高、不同分辨率的多景SAR影像。借助Matlab平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多景影像聯(lián)合平差，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行精度評(píng)定與分析;
　　2、基于F.leberl構(gòu)像模型的稀少控制條件下的機(jī)載SAR影像的聯(lián)合平