柴油濾清器油水分離試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)和仿真.pdf

1、柴油濾清器油水分離試驗(yàn)臺(tái)用于檢測柴油濾清器的油水分離效率，為濾清器的設(shè)計(jì)與研發(fā)提供有效的數(shù)據(jù)支撐。當(dāng)前我國濾清器檢測設(shè)備行業(yè)在油水分離試驗(yàn)臺(tái)方面的有關(guān)理論研究和試驗(yàn)技術(shù)研究極其薄弱，本論文基于標(biāo)準(zhǔn)SAE J1839-2010，根據(jù)生產(chǎn)需求，利用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，對(duì)柴油濾清器油水分離試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)和仿真進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:
　?。?）根據(jù)SAE J1839-2010標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)油水分離試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了原理分析及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中包

2、含重要零部件的設(shè)計(jì)和選型，簡要說明數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)，以及監(jiān)控系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)。試驗(yàn)臺(tái)的搭建為AMESim的建模與仿真提供了有效的數(shù)據(jù)來源。
　　（2）利用AMESim對(duì)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行建模，并對(duì)重要的試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行仿真。仿真證明：選擇的步進(jìn)電機(jī)計(jì)量泵對(duì)系統(tǒng)影響很小；系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)上游采樣閥的開啟對(duì)系統(tǒng)的影響較大，下游采樣閥的開啟對(duì)系統(tǒng)的影響比較?。划?dāng)被測濾清器前的管路長0.5m時(shí)，管路的壓力降較小。
　　（3）試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)和

3、改造。通過驗(yàn)證試驗(yàn)得出，在5L/min-20L/min流量段內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)的流量和注水都很穩(wěn)定，在1L/min-5L/min流量段的流量和注水不穩(wěn)定。經(jīng)過AMESim的仿真給出試驗(yàn)臺(tái)的改進(jìn)方案，試驗(yàn)臺(tái)經(jīng)過改進(jìn)后通過了1L/min-5L/min的流量和注水驗(yàn)證。改造后的試驗(yàn)臺(tái)通過驗(yàn)證，即該試驗(yàn)臺(tái)可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠。試驗(yàn)臺(tái)在驗(yàn)證合格后對(duì)某公司的YL-15柴油濾清器進(jìn)行了試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。最后根據(jù)實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)給出了在試驗(yàn)的