一種輪式挖掘機(jī)雙回路全液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真分析.pdf

1、輪式挖掘機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)因與其轉(zhuǎn)場(chǎng)行走和施工作業(yè)的安全性息息相關(guān)，受到廣泛關(guān)注。全液壓制動(dòng)系統(tǒng)以其輸出壓力高，元件集成化程度高，控制平穩(wěn)，穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)成為現(xiàn)代工程機(jī)械車輛首選制動(dòng)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和氣液制動(dòng)系統(tǒng)雖然成本低廉，但是元件較多，需求空間大，污染嚴(yán)重，輸出壓力低，故障率相對(duì)較高，已經(jīng)無法滿足輕量化、環(huán)保和高安全性的要求。本文圍繞企業(yè)相關(guān)項(xiàng)目，介紹了一種輪式挖掘機(jī)雙回路全液壓制動(dòng)系統(tǒng)，并為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了雙回路蓄能器充液閥和雙回路

2、液壓制動(dòng)閥兩個(gè)關(guān)鍵液壓元件。主要工作如下：
　　1、根據(jù)該輪式挖掘機(jī)的整體結(jié)構(gòu)對(duì)相關(guān)制動(dòng)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，并提出了一種雙回路全液壓制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
　　2、基于該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種雙回路蓄能器充液閥，該閥采用壓力反饋原理，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了充液閥優(yōu)先向蓄能器充液，使蓄能器能夠保持在要求的壓力范圍之內(nèi)，從而提高了制動(dòng)可靠度。
　　3、基于該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種雙回路液壓制動(dòng)閥，該閥采用并聯(lián)式設(shè)計(jì)原理，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了兩