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1、隨著我國(guó)車(chē)輛保險(xiǎn)的不斷發(fā)展,保險(xiǎn)公司主體的不斷新增,車(chē)主需求的不斷提升和責(zé)任保障范圍的擴(kuò)大,以及行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,A公司在車(chē)輛保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中正處于一種較為被動(dòng)的狀態(tài),無(wú)論是業(yè)績(jī)的發(fā)展規(guī)模還是保險(xiǎn)收益利率都在漸漸退步落后。目前,車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展至今,尤其是近年來(lái)已在整個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)上處于一種主導(dǎo)性的地位,各財(cái)險(xiǎn)公司都以車(chē)輛保險(xiǎn)做為龍頭險(xiǎn)種。在整個(gè)商業(yè)險(xiǎn)領(lǐng)域中處于主營(yíng)險(xiǎn)種,占比最高。本文以作者所在的A公司為實(shí)例,通過(guò)近些年A公司車(chē)輛
2、保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析,來(lái)分析虧損的原因,再結(jié)合這些原因提出解決的方案與策略。
本文參考了國(guó)、內(nèi)外眾多車(chē)輛保險(xiǎn)的學(xué)術(shù)性文獻(xiàn),結(jié)合A公司的自身情況,從國(guó)家對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)的政策和背景開(kāi)始研究,從上往下層層解析,包括對(duì)《新機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》的研究,對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)市場(chǎng)的環(huán)境分析,車(chē)輛種類的定義、車(chē)輛使用性質(zhì)的定性等,以及車(chē)輛承保時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)控制,出險(xiǎn)后的理賠工作,通過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析,來(lái)研究和判斷車(chē)輛保險(xiǎn)的盈虧平衡點(diǎn)所在,并運(yùn)用較為先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念,提出
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