在用機(jī)動車工況法環(huán)保定期檢驗(yàn)與排放限值的研究.pdf

1、近年來，隨著我國城市機(jī)動車保有量的急劇增加，機(jī)動車排放到大氣中的污染物已逐漸成為影響我國城市空氣質(zhì)量的重要原因。除了不斷提高新生產(chǎn)機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)、加快推進(jìn)車用油品升級之外，加強(qiáng)對在用機(jī)動車的環(huán)保定期檢驗(yàn)與嚴(yán)格實(shí)施I/M制度已成為國內(nèi)外控制機(jī)動車污染物排放和改善城市空氣質(zhì)量的重要手段。目前，我國對在用車的排放檢測方法正逐步由原來的雙怠速、自由加速法發(fā)展到簡易工況法，機(jī)動車在環(huán)保定期檢驗(yàn)時的運(yùn)行狀態(tài)更加接近車輛的實(shí)際行駛狀態(tài)，其檢測結(jié)果更能

2、反映車輛的實(shí)際排放水平。目前，四川省正在加快推進(jìn)在用機(jī)動車工況法環(huán)保定期檢驗(yàn)這項(xiàng)工作，開展對在用機(jī)動車環(huán)保定期檢驗(yàn)方法與排放限值的研究是當(dāng)前我省落實(shí)I/M制度、控制機(jī)動車污染物排放急需攻克的課題。
　　本文介紹了我省各類機(jī)動車保有量情況、污染物排放情況、污染物生成及危害、在用機(jī)動車環(huán)保定期檢驗(yàn)方法等內(nèi)容，并對各種檢驗(yàn)方法進(jìn)行了對比，同時還調(diào)研了我省各市在用機(jī)動車污染物排放情況及I/M制度實(shí)施情況。
　　本文結(jié)合國家下達(dá)的“十