機車輪對輪軸冷壓工藝仿真與試驗研究.pdf

1、機車輪對作為機車走行部的關(guān)鍵件，其制造質(zhì)量，尤其是車軸、車輪組裝質(zhì)量直接影響機車的行車安全，目前國內(nèi)機車輪對的輪軸組裝方式主要為熱套和注油壓裝。HXN5型交流傳動貨運內(nèi)燃機車為南車戚墅堰機車有限公司與美國通用電氣公司為中國干線鐵路設(shè)計的一種新型重型機車，設(shè)計要求輪對輪軸組裝采用冷壓工藝。國內(nèi)對機車輪對冷壓工藝可借鑒經(jīng)驗較少。
　　 本文針對新型的機車輪對特點，開展輪軸冷壓工藝的仿真和試驗研究，選題具有重要的工程實用價值。論文首先

2、分析了機車轉(zhuǎn)向架及輪對的結(jié)構(gòu)特點，采用ABAQUS軟件對輪對裝配進行有限元建模，分析裝配過程中的應(yīng)力分布特點以及油槽設(shè)計位置對壓裝曲線和應(yīng)力分布的影響，研究關(guān)鍵參數(shù)如過盈量、摩擦系數(shù)等對壓裝曲線的影響規(guī)律，提出了裝配工藝控制點；基于實際的壓裝數(shù)據(jù)，篩選出影響壓裝質(zhì)量的關(guān)鍵變量，采用四參數(shù)兩水平正交試驗方法進行試驗設(shè)計，確定了合理的參數(shù)范圍。上述研究成果應(yīng)用于實際輪對壓裝，合格率達98[％]以上，較好地完成該車的國產(chǎn)化任務(wù)。也為以后南車戚