成昆鐵路K309-K312段下伏采空區(qū)及沿線主要地質(zhì)災(zāi)害評價及治理方案研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國國民生產(chǎn)對礦產(chǎn)資源的需求也越來越大，人們在對礦產(chǎn)資源的開采利用的同時也形成了大量的采空區(qū)。這些采空區(qū)對其上方及附近的工程建筑的安全造成了極大的潛在威脅。由這些采空區(qū)所引發(fā)的許多地質(zhì)災(zāi)害也對人們的生命財產(chǎn)造成了重大損失。本文主要對成昆鐵路K309-K312段下伏采空區(qū)及沿線主要地質(zhì)災(zāi)害的穩(wěn)定性評價做出了深入的研究，并且提出了具有應(yīng)用價值的治理方案，主要內(nèi)容如下:
　　 通過查閱相關(guān)資料及現(xiàn)場實地調(diào)查

2、，對該區(qū)域的工程地質(zhì)條件及采空區(qū)的基本情況進行了系統(tǒng)的分析和總結(jié)。
　　 運用地質(zhì)雷達對該段鐵路下方及附近的采空區(qū)分布狀況進行了探測，計算和分析了采空區(qū)上方鐵路路基地應(yīng)力變化范圍及強度。闡述了采空區(qū)的破壞規(guī)律、地表變形及地板穩(wěn)定性計算。對采空區(qū)的治理方案提出了建議。
　　 通過實地調(diào)查和結(jié)合成昆鐵路K309-K312段詳堪資料對位于K311+651處的拉古子溝泥石流進行了危險程度評價。計算了泥石流的洪峰流量、流量流速、總