南昌港布局規(guī)劃存在的問(wèn)題及對(duì)策研究.pdf

1、在現(xiàn)代社會(huì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放依托于港口，城市乃至整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)推動(dòng)都離不開(kāi)科學(xué)的港口規(guī)劃。南昌港是全國(guó)主要的內(nèi)河港口和長(zhǎng)江中下游交通樞紐，是南昌市及周邊地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)的重要依托和“鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”一體化發(fā)展的重要支撐，是江西省與長(zhǎng)江流域及海外市場(chǎng)加強(qiáng)合作、開(kāi)展交流的重要基礎(chǔ)。然而，南昌現(xiàn)有港區(qū)地處城市中心，陸域狹小，進(jìn)港貨物受市交通的影響較大，發(fā)展空間有限，岸線資源開(kāi)發(fā)利用不盡合理，港口基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱，

2、缺少規(guī)?；?、專業(yè)化的港區(qū)；港城矛盾突出，港區(qū)功能布局散亂，港口的信息化水平低、支持保障能力弱，已不適應(yīng)“鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的新要求。所以為適應(yīng)“鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的發(fā)展要求，積極應(yīng)對(duì)鄱陽(yáng)湖湖控工程建成后港口岸線的變化，協(xié)調(diào)港口與城市之間的關(guān)系，防止重復(fù)建設(shè)，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，合理的利用土地和岸線資源迫在眉睫。本文試圖從港口布局的角度出發(fā)，記錄南昌港口的自然條件、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及港口運(yùn)作狀況，同時(shí)采用文獻(xiàn)研究、統(tǒng)計(jì)分析及實(shí)地調(diào)查等研究方