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文檔簡介
1、全球知名的咨詢機構麥肯錫對于我國過往的基礎設施投資進行了研究,并測算出我國在2036年,基礎設施的總投資額將會達到20萬億美元。麥肯錫的測算結果不僅考慮到了我國日益高漲的基礎設施需求,同時還考慮到了我國經(jīng)濟的發(fā)展以及城鎮(zhèn)化的速度?;A設施的投資對象主要包括了高速公路、港口、機場、高速鐵路、軌道交通、電力等與民生和經(jīng)濟發(fā)展緊密相關的建設物。而第十三個五年規(guī)劃中,也提出了要在電力、水利、交通、能源等多個方面大力投資,快速推進我國基礎設施的建
2、設,為促進經(jīng)濟發(fā)展,提高民生水平奠定良好的基礎。
基礎設施作為投資標的物具有投資回報穩(wěn)定、投資周期長、風險程度低等特點,而這些特點恰恰是養(yǎng)老金尋找投資標的的最主要考量。因此,促進養(yǎng)老金投資基礎設施不僅可以實現(xiàn)投資方與投資標的之間的良好匹配,還能夠在兩者之中形成一個良性循環(huán),對于養(yǎng)老金和基礎設施建設是一種雙贏的結果。
在國際社會中,投資基礎設施的方法有很多,主要還是分為直接投資和間接投資兩種方式。直接投資指的是通過挑選
3、項目-投資項目-運作項目等一系列的過程,實現(xiàn)對于基礎設施的直接投資,間接投資則是指通過信托、基金、股票、債券等方式,介入基礎設施的投資。但是,由于我國資本市場還不夠發(fā)達,很多基礎設施的投資方式在我國并不適用,因此本文重點討論養(yǎng)老金以公私合營的方式投資基礎設施的具體流程以及面臨一些問題。BOT是項目融資的一種方式,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,該類融資方式已經(jīng)成為我國項目融資的主流方式,也為我國大力發(fā)展基礎設施做出了突出貢獻,但是伴隨著我國資本市場
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