互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下專車市場(chǎng)的法律規(guī)制研究.pdf

1、隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來，傳統(tǒng)行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的變革與商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，尤其是出租車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的整合所形成的專車市場(chǎng)，發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，“滴滴打車”、“快的打車”、Uber等專車公司如雨后春筍般冒出來，并開啟燒錢模式，迅速的搶占這一新型市場(chǎng)。隨著用戶對(duì)專車的認(rèn)知度提升、市場(chǎng)技術(shù)升級(jí)、資本利好和對(duì)O2O模式的深入探索，中國專車市場(chǎng)交易規(guī)模將持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)。2015年更是呈現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)，市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到260.7億元人民幣，預(yù)計(jì)到

2、2018年，中國專車市場(chǎng)交易規(guī)模將增長(zhǎng)至520億元人民幣，并將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
　　雖然我國的專車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)調(diào)整增長(zhǎng)，但是市場(chǎng)尚處在發(fā)展階段，市場(chǎng)并不成熟，沒有相應(yīng)完善的法律體系和制度，在這光鮮亮麗的背后，存在著市場(chǎng)行業(yè)壟斷、出租車和專車的利益沖突、釣魚執(zhí)法、乘客安全等各類社會(huì)及制度上的問題。面對(duì)這一新生事物，市場(chǎng)沒有完善的監(jiān)督體系，專車公司的野蠻生長(zhǎng)、乘客利益難以獲得保障等問題。
　　本文就是在這種背景下，以專車市場(chǎng)法

3、律規(guī)制為研究對(duì)象，首先介紹互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下專車的現(xiàn)實(shí)問題；其次，闡述專車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀與法律困境，緊接著介紹域外專車市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示；文章最后一部分，提出網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下我國專車市場(chǎng)的法律規(guī)制的建議，并針對(duì)特許經(jīng)營權(quán)的改革解決專車合法性的問題，制定法律法規(guī)督促其完善自身服務(wù)，強(qiáng)化監(jiān)管體系以保障專車市場(chǎng)的穩(wěn)健運(yùn)行。
　　通過對(duì)專車問題理論和實(shí)踐的分析，找出我國當(dāng)前出租車行業(yè)面臨的法律問題及深層次原因，為我國出租車市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展提供一定的