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1、本文的主要研究?jī)?nèi)容是南通港口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)及其提升策略。 當(dāng)前隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國際間交流的日益增加,港口之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,作為國家一級(jí)口岸,南通港已躋身國內(nèi)十大內(nèi)河港口之列。就長(zhǎng)三角整個(gè)區(qū)域而言,江浙滬三地港口眾多。就江蘇境內(nèi)的主要港口而言,在南京、蘇州、連云港、南通、鎮(zhèn)江、江陰等港口中,南通港的發(fā)展面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為此,分析南通港的發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)和不足,以及與其它港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),探討影響港口競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素,尋求提升南
2、通港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力的途徑,就顯得意義十分重大。 本論文的具體內(nèi)容分為七個(gè)部分:第一部分是緒論。主要介紹了論文的選題背景、研究意義、本文的研究方法和內(nèi)容。第二部分是港口與港口競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)理論。包括競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)概念、港口及港口競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容、世界港口的發(fā)展階段、港口競(jìng)爭(zhēng)力的基本內(nèi)涵及范疇的界定、港口競(jìng)爭(zhēng)力特點(diǎn)。第三部分是長(zhǎng)三角港口群與南通港發(fā)展現(xiàn)狀。著重分析南通港的發(fā)展環(huán)境。第四部分是港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建。本文認(rèn)為影響港口競(jìng)爭(zhēng)力的因素主要
3、有以下四個(gè)方面:港口自然條件與基礎(chǔ)設(shè)施、港口外部條件、經(jīng)營管理能力、港口發(fā)展?jié)摿?。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了由26項(xiàng)具體指標(biāo)組成的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系。第五部分運(yùn)用因子分析法對(duì)南通港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。第六部分則是通過以上理論和模型結(jié)合對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果的分析,提出了提升南通港口競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議。第七部分是結(jié)論及展望。 本文的研究對(duì)南通港口的發(fā)展實(shí)踐具有一定的參考價(jià)值,有利于南通港口又好又快的發(fā)展,有利于處理好港口發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系;有利于促進(jìn)
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