全球化背景下中國航空管制政策研究.pdf

1、1903年,萊特兄弟制造出人類第一架有動力的航空器,航空活動在世界范圍內迅速興起。隨著科學技術進步以及政治、軍事、經(jīng)濟生活等方面需求增加,航空器的種類、數(shù)量、性能以及空中飛行活動的航程、高度、密度不斷提高和發(fā)展,保障航空飛行安全和順暢的“航空管制”應運而生。在航空管制政策的發(fā)展過程中,全球化的興起對其起到重要的推動的作用,尤其是全球化過程中世界各國經(jīng)濟發(fā)展,科技的快速傳播和應用,市場經(jīng)濟體制的成熟,跨國公司的壯大,以及國際組織和國際規(guī)制

2、體制影響力的增強,都對航空管制政策的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。
　　 本文以全球化為背景,從經(jīng)濟、科技、行政體制、跨國公司發(fā)展、國際組織和國際規(guī)制體制的影響力等多個方面,在對中國航空管制政策的每一個階段進行回顧的基礎上,結合當時中國的實際情況,分析了中國航空管制政策制定和實施過程中的成敗得失,對未來中國航空管制政策發(fā)展的戰(zhàn)略和應注意的問題,提出了作者本人的建議。并在最后的結論中指出,在當今全球化發(fā)展不可逆轉的潮流中,中國的航空管制政