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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來,隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋由于其結(jié)構(gòu)的整體性較好,材料用量省,且能夠適應(yīng)預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的位移,在國內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。在進(jìn)行大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)時(shí),其參數(shù)的選取在整個(gè)的設(shè)計(jì)中是至關(guān)重要的,其取值的合理性直接影響著結(jié)構(gòu)的自重和受力性能。因此,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)參數(shù)的研究有著重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
本文以南水北調(diào)大橋?yàn)楣こ瘫尘?圍繞雙薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋的地震反應(yīng)和
2、橋墩參數(shù)優(yōu)化開展研究工作,主要完成的工作和結(jié)論如下:
(1)本文探討了雙薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋研究現(xiàn)狀以及橋梁地震反應(yīng)分析方法。應(yīng)用大型有限元軟件建立了南水北調(diào)大橋空間計(jì)算模型,根據(jù)橋梁抗震設(shè)計(jì)反應(yīng)譜理論和時(shí)程分析理論,對(duì)南水北調(diào)大橋進(jìn)行了抗震驗(yàn)算。并根據(jù)橋梁抗震新規(guī)范對(duì)橋梁分別進(jìn)行了彈性和彈塑性抗震分析,結(jié)果表明該橋能夠滿足橋梁抗震規(guī)范要求。
(2)在實(shí)際工程的基礎(chǔ)上,開展了預(yù)應(yīng)力混凝上連續(xù)剛構(gòu)橋主墩剛度合理性的
3、研究。通過選取十組不同的橋墩壁厚參數(shù)和不同墩距參數(shù)建立計(jì)算模型,對(duì)不同參數(shù)下橋梁的靜力、動(dòng)力作用下的內(nèi)力和位移以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等問題進(jìn)行了系統(tǒng)的比較分析,然后對(duì)雙薄壁墩的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,使得橋梁結(jié)構(gòu)更加合理。
(3)根據(jù)雙薄壁墩參數(shù)的影響因素分析,分別改變連續(xù)剛構(gòu)橋的主要跨度、橋墩高度、橋墩壁厚和橋墩問距等對(duì)橋墩的內(nèi)力進(jìn)行了系統(tǒng)的計(jì)算分析,并運(yùn)用多元線性回歸分析理論,根據(jù)分析的數(shù)據(jù)和已建橋梁資料得出橋墩設(shè)計(jì)的參數(shù)預(yù)估公
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