復(fù)雜空間管道系統(tǒng)動力特性分析與實驗驗證.pdf

1、飛機導(dǎo)管的泄露和破裂是使用中頻繁出現(xiàn)的故障，嚴重影響到飛機系統(tǒng)的可靠性和安全性。因此，研究飛機復(fù)雜管路系統(tǒng)的振動機理并對其進行振動抑制是有重要的理論意義和現(xiàn)實價值。本文以一段液壓試驗臺管道和一臺復(fù)雜空間管道系統(tǒng)試驗臺為研究對象，分別建立了空間管道動力學模型；研究了空間管道的振動機理和動力特性，并用實驗進行了驗證；最后研究了幾種因素對于管道固有頻率和管道最大應(yīng)力值的影響。具體研究內(nèi)容如下：
　　第一、用Pro/E軟件對液壓管道試驗臺

2、上的一段空間管道建立三維空間模型，根據(jù)實際試驗臺情況，將管道的兩端考慮為固定約束，用有限元分析軟件AnsysWorkbench對管道進行模態(tài)分析，得出空間管道的前五階固有頻率和振型。
　　第二、用錘擊法對該空間管道進行了實驗?zāi)B(tài)分析，在三個方向上分別進行敲擊和拾振，得出了空間管道各個方向上的固有頻率，綜合提取出空間管道的前五階固有頻率，并同仿真結(jié)果進行對比，驗證了仿真過程的正確性，并得出了空間管道振動的一些規(guī)律。
　　第三、