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文檔簡介
1、改革開放以來中國的汽車工業(yè)經(jīng)歷了高速成長期,發(fā)展勢頭十分迅猛。家庭用轎車的消費市場不斷擴大,轎車的產(chǎn)量和銷量都節(jié)節(jié)攀升。但是隨之而來的是日益激烈的市場競爭,價格戰(zhàn)成為家用轎車市場不可避免的趨勢。在這種情況下國內(nèi)汽車企業(yè)盈利能力不足成為了其發(fā)展和生存的瓶頸。所以控制好新研發(fā)車型項目的成本,是目前情況下國內(nèi)汽車企業(yè)提高盈利能力,保持可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。而項目管理在控制新車型項目成本的過程中起到了至關(guān)重要的作用。項目成本作為項目的三大要
2、素之一,與另外兩個要素項目周期和項目質(zhì)量相互作用,相互制約。汽車企業(yè)往往規(guī)模龐大,所以在新車型開發(fā)項目中需要項目管理做好前期策劃,確定一個合理可行的項目成本目標(biāo);并在項目開展過程中協(xié)調(diào)好各個職能部門共同工作,使得項目成本目標(biāo)得以實現(xiàn)。
本文通過對國內(nèi)知名汽車企業(yè)S公司的實際項目運行過程研究,說明如何用科學(xué)的方法,公司內(nèi)部通力合作在新車型開發(fā)前期確定一個合理可行、同時又具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。然后在項目實施過程中控制項目成本,通過項目
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