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文檔簡介
1、近年來,超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋在國內(nèi)外山區(qū)高速公路中大量出現(xiàn)。隨著橋墩的增高和跨徑的增大,施工中的不確定性因素明顯增加,超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建設(shè)面臨前所未有的風險,必須引起高度重視。本文以貴州省交通運輸廳科技項目“赫章特大橋超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究”(2010-122-017)為依托,開展了超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段風險評估研究,主要內(nèi)容如下:
①本文對超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工期風險評估理論進行研究,闡述了風險的基本概念和風
2、險評估的基本原理,給出風險的一般性定義并提出風險評估的方法,介紹施工風險應(yīng)對決策的分類和基本程序。
②本文提出采用層次分析法結(jié)合模糊綜合判斷法進行超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工風險評估,論述了層次分析法和模糊綜合判斷法的基本原理,闡述了兩種方法基本步驟,編制了風險權(quán)重的Matlab計算程序。
③對于超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工特點,本文提出對橋墩和主梁分別進行風險評估,再對總體進行風險評估的技術(shù)路線。歸納了超高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工
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