基于旅游線路的都市圈國內(nèi)旅游者空間行為研究——以我國三大都市圈為例.pdf

1、本文研究的核心問題是都市圈國內(nèi)旅游者空間行為模式及規(guī)律,在總結(jié)都市圈旅游和旅游者空間行為相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,歸納出本文的主要研究內(nèi)容和方法。選取國內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展較為成熟的珠江三角洲(下稱珠三角)都市圈和京津冀都市圈為典型案例地,以都市圈各國內(nèi)主要客源地2009~2011年以來的所有全國百強(qiáng)旅行社為統(tǒng)計(jì)對象,于2013年1~2月和5~6月從旅行社官方網(wǎng)站上分別下載涉及到珠三角和京津冀都市圈各城市的旅游線路報(bào)價(jià)單作為旅游者空間行為數(shù)據(jù),輔以政府

2、權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)資料,運(yùn)用數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析、對比分析、CorelDraw制圖等方法,概括出珠三角和京津冀都市圈旅游空間行為模式及目的地類型,并進(jìn)行珠三角都市圈、京津冀都市圈與已有長江三角洲(下稱長三角)都市圈研究三者之間旅游空間行為的比較,最后提出相應(yīng)的旅游發(fā)展優(yōu)化提升對策。
　　全文可分為三部分:
　　第一部分為研究的基礎(chǔ)和背景分析部分,介紹了本研究的選題背景、選題意義、研究方法及技術(shù)路線、相關(guān)概念界定、相關(guān)理論基礎(chǔ),并對國內(nèi)外

3、相關(guān)研究進(jìn)展進(jìn)行了系統(tǒng)地梳理和總結(jié),為研究的深入奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　第二部分分別對珠三角和京津冀都市圈國內(nèi)旅游者空間行為作了詳實(shí)分析,并進(jìn)行了我國三大都市圈國內(nèi)旅游者空間行為的系統(tǒng)比較。主要從以下三個(gè)方面進(jìn)行了深入探討:
　　首先,深入分析了珠三角都市圈國內(nèi)旅游者空間行為。發(fā)現(xiàn)珠三角都市圈旅游者空間行為模式總體上以營區(qū)基地式和完全環(huán)游式為主。不同客源地旅游者行為模式差異較大,廣東省內(nèi)旅游者以單目的地式和港澳小環(huán)游為主,其

4、余客源地旅游者多采用營區(qū)基地式、往返式、區(qū)域環(huán)游式和完全環(huán)游式等旅行模式;珠三角都市圈各城市在旅游線路中出現(xiàn)的頻次存在較大差異,總體呈現(xiàn)出三個(gè)等級層次關(guān)系,不同城市在大小珠三角都市圈以及不同客源地旅游線路中的角色與地位不同,據(jù)此得出珠三角都市圈各客源地的空間行為模式圖;比較大小珠三角都市圈在空間行為模式上的差異,發(fā)現(xiàn)港澳與珠三角地區(qū)在旅游發(fā)展上逐漸成為一個(gè)聯(lián)系緊密的整體,但實(shí)現(xiàn)三地旅游一體化尚待時(shí)日。
　　其次,以相同的研究方法,

5、得出京津冀都市圈國內(nèi)旅游者空間行為規(guī)律。京津冀都市圈以營區(qū)基地式為主要空間行為模式,單目的地式、完全環(huán)游式、往返式、區(qū)域環(huán)游式所占比重依次降低。中遠(yuǎn)程客源較多選擇營區(qū)基地模式,京津冀內(nèi)部客源市場則多進(jìn)行單目的地式旅游;京津冀都市圈各城市在旅游線路中的出現(xiàn)頻次存在較大差異,總體呈現(xiàn)出四個(gè)等級層次關(guān)系,各城市的作用和類型不同。比較各客源地旅游者空間行為,發(fā)現(xiàn)都市圈內(nèi)外客源地旅游線路具有互補(bǔ)性;都市圈外省市客源旅游線路節(jié)點(diǎn)城市的選擇與城市資源

6、稟賦、交通設(shè)施及空間距離密切相關(guān);京津冀都市圈各城市旅游地呈現(xiàn)核心——邊緣空間結(jié)構(gòu)格局,京津冀都市旅游圈實(shí)際上是北京大首都旅游圈;京津冀都市圈各城市與客源市場具有層級對應(yīng)關(guān)系。
　　最后,與已有長三角都市圈研究相較,三大都市圈旅游者空間行為具有一定差異。京津冀與珠三角都市圈遠(yuǎn)程客源市場傾向于選擇營區(qū)基地式,長三角都市圈外部中遠(yuǎn)距離客源采用大尺度的完全環(huán)游式。三大都市圈分別以北京、上海、香港為核心城市,旅游目的地呈現(xiàn)出一定的等級層次