北京-臺北公路項目廊坊段交通量預(yù)測研究.pdf

1、項目可行性研究是項目建設(shè)的前期工作之一，也是進行公路建設(shè)決策的有力支持系統(tǒng)。公路工程項目可行性研究包含的諸多內(nèi)容，其中交通量預(yù)測是其研究的核心內(nèi)容之一。它是綜合分析建設(shè)項目的必要性和可行性的基礎(chǔ)，同時也是確定公路建設(shè)項目的技術(shù)等級、工程設(shè)施規(guī)模以及經(jīng)濟評價的主要依據(jù)，交通分析和交通量預(yù)測水平的高低，尤其是交通量預(yù)測的水平和質(zhì)量，將直接影響到項目決策的科學(xué)性。本文以北京-臺北高速公路廊坊段交通量預(yù)測為題，其邏輯起點于相關(guān)學(xué)科理論，落腳于實

2、踐應(yīng)用，具有較高的實用價值和理論意義。
　　 論文首先介紹項目的研究背景，選擇研究方法，明確論文選題意義；其次提出北臺高速公路廊坊段交通量預(yù)測思路和具體實施步驟；而后對廊坊段高速公路項目進行交通調(diào)查與分析，包括OD調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計、區(qū)域行特征分布研究、交通量統(tǒng)計、主要公路、鐵路交通量調(diào)查等；最后根據(jù)預(yù)測基本步驟進行北京-臺北高公路交通量進行預(yù)測，主要按四階段法預(yù)測交通量，包括發(fā)生交通量、吸引交量和誘增交通量，所用方法為彈性系數(shù)和經(jīng)濟