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文檔簡介
1、光電吊艙作為直升機(jī)的核心載荷,在軍事、民用領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,其相關(guān)產(chǎn)品的研制開發(fā)也備受重視。光電吊艙控制系統(tǒng)作為光電吊艙的核心控制部件具有巨大的研究價值和廣泛的應(yīng)用前景。 本文首先闡述了選題的背景,研究的目的和意義,介紹了光電吊艙的結(jié)構(gòu)及特點。分析討論了傳統(tǒng)光電吊艙兩框架結(jié)構(gòu)的缺點,接著詳細(xì)給出了改進(jìn)的四框架控制系統(tǒng)。其次,構(gòu)建了吊艙控制系統(tǒng)架構(gòu),將光電吊艙設(shè)計模塊化,通過建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型分析了系統(tǒng)控制策略,并根據(jù)系統(tǒng)控制
2、指標(biāo),設(shè)計出系統(tǒng)控制器。然后,根據(jù)模塊化設(shè)計思想完成了光電吊艙控制電路的設(shè)計綜合,并詳細(xì)給出了各個單元電路的設(shè)計思想和實現(xiàn)。最后,利用先進(jìn)的軟件設(shè)計理念詳細(xì)分析了嵌入式實時操作系統(tǒng)在光電吊艙軟件設(shè)計中的應(yīng)用,設(shè)計了DSP圖像處理系統(tǒng)軟件設(shè)計和MCU艙務(wù)管理系統(tǒng)軟硬件設(shè)計。 根據(jù)設(shè)計和實現(xiàn)的光電吊艙各個模塊,構(gòu)成了光電吊艙原理樣機(jī)。該樣機(jī)測試結(jié)果表明:提出的設(shè)計方法和技術(shù)是合理的,能滿足光電吊艙的應(yīng)用要求。并為今后的光電吊艙控制系
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