大連郵輪母港競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf

1、分 類 號(hào)UD C密 級(jí) .單位代碼 1匹 業(yè) 一一-大連 郵輪母港 競(jìng)爭(zhēng) 力研 究于 得 全指 導(dǎo)教 師 呂靖 職 稱 教 授學(xué) 位 授 予 單 位 大 連 海 事 大 學(xué)申請(qǐng) 學(xué)位 級(jí) 別 工 學(xué) 碩 士 學(xué)科 與 專 業(yè) 物 流工程 與管 理論 文 完 成 日期 2008 年 5 月 論 文 答 辯 日期 2008 年 6 月答 辯 委 員 會(huì) 主 席中文摘要摘刁石 3 (現(xiàn)代 郵輪 不 僅 可 以客 運(yùn) ，其 本 身 已成 為旅

2、游 目的地 ，其 生活 娛 樂(lè) 設(shè)施 是 海 上旅游 的重 要 組成 部 分 ， 郵輪產(chǎn) 業(yè) 以其 自身 強(qiáng)勁 的消 費(fèi)拉 動(dòng) 和 對(duì) 旅 游 相 關(guān)產(chǎn) 業(yè) 的 巨大帶動(dòng) ，形成一種前 景誘人 的、多產(chǎn)業(yè)齊 頭并進(jìn) 的 郵輪 經(jīng) 濟(jì) 。縱觀 發(fā) 達(dá) 國(guó)家 港 口城 市 ，無(wú) 不擁 有 郵輪 母 港 ，如 邁 阿 密 、倫 敦 、 巴塞 羅那 、新加 坡 、香 港等 世 界 著 名 港 口城 市 都 是大 型 郵輪 公 司 的母 港 。因

3、此 ，建成 郵輪母港 、大力 發(fā)展 郵輪經(jīng) 濟(jì) 對(duì) 大 連 的發(fā)展 具有 巨大 的社 會(huì) 經(jīng) 濟(jì) 意 義 。而 當(dāng)一個(gè)港 口城市被 定位 為停靠 郵輪 的母港 時(shí) ，該 區(qū)域更會(huì) 受 到 郵輪 經(jīng) 濟(jì) 的較 大 影 響 。郵輪 母港 不 僅 僅 是 郵輪 運(yùn) 輸 中 的 中心環(huán) 節(jié) ，也 是 經(jīng) 濟(jì) 體 系 中 的重 要環(huán) 節(jié) ，隨著 經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展 ，郵輪 功 能 從傳 統(tǒng)上 的運(yùn) 輸 功 能 向工 業(yè) 生 產(chǎn) 、商 業(yè) 、服 務(wù)等 多

4、功 能的方 向發(fā) 展 ，伴 隨著 大 量 客 流 、資金 流 、信 息流 的匯 集 ，郵輪 母 港 越 來(lái)越 成 為社會(huì) 經(jīng) 濟(jì) 活動(dòng) 的集 聚 地 ，其 發(fā)展 水 平 已成 為衡 量 一個(gè) 國(guó)家 或 地 區(qū)社會(huì) 經(jīng) 濟(jì) 發(fā)展 水平的重要標(biāo) 志 。對(duì) 郵輪 母 港 競(jìng) 爭(zhēng) 力 的研 究是 我 國(guó)市場(chǎng) 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 ，世 界航 運(yùn) 結(jié)構(gòu)變 化 ，以及港 口功 能概念 不 斷更 新 帶來(lái) 的必然 要 求 ，郵輪 母 港 競(jìng) 爭(zhēng) 力研 究在

5、 一定程 度 上關(guān)系 到我 國(guó) 的 國(guó)計(jì) 民生 ，更 關(guān) 系 到 郵輪 母 港 本 身 的 生存 和 發(fā) 展 ，因此 ，如 何合 理準(zhǔn) 確 的評(píng) 價(jià) 郵輪 母 港 的競(jìng) 爭(zhēng) 力 ， 己經(jīng) 成 為 一 個(gè) 擺 在 我 們 面 前 具 有 現(xiàn) 實(shí)意 義 的重 要問(wèn)題 。本 文 的 目的 在 于 構(gòu) 建 對(duì) 郵輪 母 港 競(jìng) 爭(zhēng) 力 的一 種 較 合 理 科 學(xué) 和 可 行 的評(píng) 價(jià) 方法 ，對(duì) 大 連 郵 輪 母 港 的市 場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 力