基于ANSYS的煤礦井下救生艙殼體強(qiáng)度分析研究.pdf

1、　　在我國大部分礦井中，瓦斯煤塵爆炸、頂板坍塌、水災(zāi)、火災(zāi)等事故的發(fā)生率非常高，不僅造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，還導(dǎo)致大量的人員傷亡。因此，世界各國都在大力研制井下救生艙，為事故發(fā)生時來不及撤離的工作人員提供安全的避險空間。
　　救生艙能夠抵御外界的爆炸沖擊，還能為被困人員提供水、食物和氧氣，隔絕和去除有毒有害氣體，為被困人員提供良好的生存環(huán)境，使其獲得一定的生存時間。在避險的同時，被困人員還可以通過艙內(nèi)的通訊設(shè)施，為外界救援指明方向

2、。因此，救生艙的抗爆性能就顯得至關(guān)重要。
　　本項目通過分析國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，針對礦用可移動式救生艙，利用 ANSYS 和LS-DYNA 軟件建立礦用可移動式救生艙殼體三維有限元模型。模擬了等效三角波爆炸沖擊荷載作用下礦用可移動式救生艙殼體的動態(tài)響應(yīng)。通過以上數(shù)值模擬，確定救生艙殼體動態(tài)承載能力和變形模式，給出瓦斯/瓦斯煤塵爆炸超壓與救生艙承載能力和變形模式的變化規(guī)律。根據(jù)分析結(jié)果，對救生艙的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化分析，為救生艙設(shè)計、抗沖