設(shè)ISAC復(fù)合式路面力學(xué)響應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、在水泥混凝土板上加鋪瀝青層修筑的CC-AC復(fù)合式路面可以克服水泥混凝土路面和瀝青路面的缺點(diǎn),集中兩種路面結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),剛?cè)嵯酀?jì),大大提高路面的使用性能,從而延長(zhǎng)其壽命。但由于水泥混凝土板自身特點(diǎn)及層間結(jié)合等問(wèn)題,決定了在使用CC-AC復(fù)合式路面時(shí)必須有效解決反射裂縫的問(wèn)題?；诖?論文對(duì)設(shè)置復(fù)合式應(yīng)力吸收夾層(InterlayerStressAbsorbingComposite,簡(jiǎn)稱ISAC)的復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行系

2、統(tǒng)研究。
　　 論文基于斷裂力學(xué)理論,重點(diǎn)針對(duì)偏載和低溫兩種不利情況,通過(guò)計(jì)算設(shè)與不設(shè)ISAC復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)最不利位置的應(yīng)力強(qiáng)度因子,分析了ISAC的防裂優(yōu)勢(shì)。采用三維有限元軟件,分析了偏載及低溫作用下復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)中ISAC的力學(xué)響應(yīng),提出ISAC上層設(shè)置高模量土工材料,中間設(shè)置低模量硫化橡膠瀝青,下層設(shè)置低模量土工材料,可充分發(fā)揮ISAC的防裂與防滲等作用,并推薦出ISAC各結(jié)構(gòu)層的模量取值。分別針對(duì)偏載與低溫兩種不利情況,