基于可拓的第三方物流企業(yè)智力資本評(píng)價(jià)研究.pdf

1、分 類 號(hào)UD C密 級(jí)單位 代碼 IQ 15 1基 于可拓 的第三 方物流 企業(yè)智力 資本評(píng)價(jià)研 究莊 婷 婷指 導(dǎo) 教師 田幸 新 梁平瑞 職稱 教授 副 教授學(xué)位 授 予 單位 大連海事 大學(xué)交通工程 與物流學(xué) 院申請(qǐng) 學(xué)位 級(jí) 別 碩 士 學(xué)科 與專 業(yè) 交通運(yùn)輸 規(guī) 劃 與 管理{論 文 完 成 日期 2 0 0 8 .3 .1 論 文 答 辯 日期 2 0 0 8 . 3 . 2 2答辯 委 員會(huì) 主席中 文 摘 要摘 要新

2、 知識(shí)經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展 ，使 智力 資本成 為企業(yè)最重要 的經(jīng)濟(jì) 資源 ，在企業(yè)價(jià)值 中扮演重 要 角色 。面 臨新 的歷 史 時(shí)期和 社會(huì)環(huán)境 ，對(duì) 在 企業(yè) 的價(jià)值創(chuàng)造 中發(fā)揮 重 要作用 的知識(shí) 即智力資本 的管理在企業(yè)價(jià)值提升 的過(guò)程 中無(wú)疑 正扮演著一個(gè)最 為關(guān)鍵 的角色 。我 國(guó)第三 方物流企業(yè) 在新 的歷史 時(shí)期若想 與世 界實(shí)力強(qiáng)大 的第三方物流企業(yè)抗衡 ，在 國(guó)內(nèi)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) 中立足 ，那么加 強(qiáng)智力 資本 的管理 ，提 高智

3、力資本評(píng)價(jià) 的水平 ，建立有 效 的智力資本評(píng)價(jià)機(jī)制勢(shì)在必行 。目前 關(guān)于智力 資本 的研 究 主要集 中在兩個(gè) 領(lǐng)域 : 智 力 資本 管理領(lǐng)域 與智力 資本評(píng)價(jià)領(lǐng) 域 。大 量 的研 究和 實(shí) 踐都 已證 明，對(duì) 事物 的有 效 評(píng) 價(jià) 是高效管理 的基 礎(chǔ)與前提 ，因此本文選取 智力 資本 的評(píng)價(jià)研 究作為切入 點(diǎn) ，然而 由于智力資本本 身的特 點(diǎn) ，使得到 目前 為止還沒(méi)有 形成一套普遍認(rèn)可 的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 ，本文 以第三方物

4、流企業(yè)為 出發(fā)點(diǎn) ，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn) ，將企業(yè)取 得成功 的大部分智力資本關(guān)鍵 因素結(jié)合起來(lái) ，有針對(duì) 性 的對(duì)第 三方物流企業(yè)進(jìn)行 智力 資本 的評(píng)價(jià) 。本文 的研 究 目的是綜合運(yùn)用 智力資本理論 、績(jī)效評(píng)價(jià) 理論 、管理學(xué) 、可拓 學(xué)理論 以及 層 次分析法等 相 關(guān)理 論 知識(shí) ，借助 理論 與 實(shí)證 、定性 與定量 的研 究方 法 ，建立我 國(guó)第三方物流企業(yè)智力資本 評(píng)價(jià) 的指標(biāo)體系 ，以及 設(shè)計(jì)我 國(guó)第三方物流 企業(yè)智力資本可拓

5、綜合評(píng)價(jià)模型 ，同時(shí)對(duì)第三方物流企業(yè)進(jìn)行 了的實(shí)證研究 ，從而提 出提 高智力 資本 管理 水平 ，增 強(qiáng)第三 方物 流 企業(yè) 競(jìng) 爭(zhēng) 力 的建議 。主要解 決 了以下三 個(gè) 問(wèn)題 :1.第 三方物 流 企業(yè) 智力 資本 的三個(gè) 構(gòu)成一 即人 力 資本 、組織 資本和 關(guān) 系 資本 ，在此基 礎(chǔ) 上 建立 了第三 方 智 力 資本 評(píng) 價(jià)體 系 。2.將 可拓 學(xué)和層 次分析法 結(jié)合起 來(lái) ，構(gòu)建第三 方 智 力 資本可拓綜合評(píng) 價(jià)模