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文檔簡介
1、鋼拱架是山區(qū)拱橋施工的一種重要方法。它是以一定數(shù)量的細(xì)長桿件組合而成的基本單元拼接而成,通過改變基本單元的數(shù)量以及長短弦桿的比例及位置可以拼接出適合不同跨徑、不同矢跨比拱橋施工的拱架。鋼拱架施工拱橋具有施工工期短,裝拆方便,安全可靠,經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)勢,是一種極具競爭力的拱橋施工方法。對拱架的受力行為進(jìn)行研究有重要的工程實用價值。
本文以黔江區(qū)正舟大橋擴建工程為依托工程,利用MIDAS/Civil有限元分析軟件,建立鋼拱架的空間結(jié)
2、構(gòu)模型,對拱架的荷載橫向分布規(guī)律進(jìn)行分析研究,同時通過對比不同參數(shù)下鋼拱架荷載橫向分布影響線的變化,研究影響拱架荷載橫向分布變化的因素。主要內(nèi)容包括:①概述了拱橋的產(chǎn)生和發(fā)展,介紹了拱橋的幾種施工方法,以及不同施工方法的適用條件和優(yōu)缺點。介紹了拱架施工在國內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀,以及拱架荷載橫向分布的研究現(xiàn)狀。②介紹了荷載橫向分布的概念以及幾種常用的計算橋梁荷載橫向分布的理論和不同理論的適用條件,提出適合拱架荷載橫向分布計算的理論方法。③建立鋼拱
3、架的有限元模型,通過在拱架上施加集中荷載,從撓度和應(yīng)力兩個方面分析鋼拱架的荷載分布規(guī)律。對于大跨徑的拱橋施工,常常采用分環(huán)分段施工,根據(jù)主拱圈的澆筑方案,研究不同拱圈澆筑方案下各榀拱架的荷載橫向分布系數(shù)。通過對比實測值,理論計算值以及有限元模型計算值之間的區(qū)別,驗證了彈性支撐連續(xù)梁法的適用性,并對均布荷載作用下的拱架荷載橫向分布系數(shù)進(jìn)行了擬合。④分別從矢跨比、橫向連接、橫向間距以及鋼拱架的榀數(shù)四個方面,通過建模對比分析跨中和1/4L截而
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