曲線獨柱墩梁橋抗傾覆承載力計算理論研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文論文題目：曲線獨柱墩梁橋抗傾覆承載力計算理論研究作者姓名作者姓名__________程波程波_________指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師__________彭衛(wèi)兵彭衛(wèi)兵_________學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)________土木工程土木工程_________培養(yǎng)類別培養(yǎng)類別_____全日制學(xué)術(shù)型碩士全日制學(xué)術(shù)型碩士____所在學(xué)院所在學(xué)院______建筑工程學(xué)院建筑工程學(xué)院_______提交日期提交日期_______________摘要I曲

2、線獨柱墩梁橋抗傾覆承載力計算理論研究摘要獨柱墩曲線梁橋具有眾多優(yōu)良特點被廣泛應(yīng)用于城市高架橋梁中，而近年來獨柱墩橋梁事故的頻發(fā)引起了人們的重視。然而截止目前，橋梁抗傾覆的設(shè)計還主要依托于剛體轉(zhuǎn)動理論，由于誤差過大，無法滿足實際抗傾覆計算的需要，相關(guān)橋梁抗傾覆的理論與驗證研究已刻不容緩。本文主要做了以下四個方面研究：第一，通過對兩座曲線梁橋倒塌現(xiàn)場殘骸的調(diào)查研究，提出了獨柱墩梁橋傾覆過程中的3種可能破壞模式，并對收集到的粵贛高速匝道橋倒塌

3、現(xiàn)場痕跡進行了對比還原分析，在此基礎(chǔ)上，進一步提出以所有抗扭支座失效（脫空）作為判斷傾覆的準(zhǔn)則；第二，基于能量法和力法推導(dǎo)出有效的曲線梁橋抗傾覆計算理論，通過對變形體箱梁、橋墩和支座三者之間的接觸分析，在不考慮支座尺寸、考慮支座尺寸兩種模式下分別建立了抗傾覆計算方法；第三，以粵贛高速匝道橋和津晉高速匝道橋為例，采用ABAQUS有限元軟件建立接觸模型，對上述理論進行了驗證，并進一步進行了影響因素分析；最后，建立了一套供規(guī)范參考的獨柱墩梁橋