交通銀行競(jìng)爭(zhēng)力研究——基于A股上市銀行的比較分析.pdf

1、2015年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，增長(zhǎng)格局分化，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增速緩慢上升，新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體整體增長(zhǎng)步伐放緩。經(jīng)過(guò)兩百多年的演變和發(fā)展，中國(guó)交通銀行積蓄和具備了巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢?shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)金融領(lǐng)域的核心力量。近年來(lái)，面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速趨緩、利率市場(chǎng)化進(jìn)程提速、金融風(fēng)險(xiǎn)因素疊加等宏觀環(huán)境，交通銀行緊緊圍繞“兩化一行”發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，堅(jiān)持服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，以深化改革釋放發(fā)展紅利，以轉(zhuǎn)型創(chuàng)新激發(fā)經(jīng)營(yíng)活力，實(shí)現(xiàn)各

2、項(xiàng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。交通銀行作為大型國(guó)有商業(yè)銀行，近年來(lái)雖然取得了一定的成績(jī)，但還沒(méi)有真正獲得與國(guó)內(nèi)工商銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行相抗衡的持久競(jìng)爭(zhēng)力，與國(guó)際一流銀行的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力存在一定的差距。面對(duì)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇、各商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)模式和業(yè)務(wù)領(lǐng)域趨同以及利差收窄，銀行利潤(rùn)空間壓縮等競(jìng)爭(zhēng)壓力，交通銀行如何抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，有效提高自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，不僅關(guān)系到交通銀行自身的生存與發(fā)展，也可以為我國(guó)的金融體制改革提供有益的借鑒。
　　本

3、文分為五部分對(duì)交通銀行競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究。
　　第一部分簡(jiǎn)要闡述了本文的選題背景與意義，對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)商業(yè)銀行競(jìng)爭(zhēng)力的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理，介紹了本研究的研究思路、創(chuàng)新點(diǎn)等。
　　第二部分介紹了商業(yè)銀行競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，并提出了商業(yè)銀行競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)分析方法。
　　第三部分研究討論了基于同業(yè)比較的交通銀行競(jìng)爭(zhēng)力分析，并從財(cái)務(wù)指標(biāo)法和以因子分析為基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)法兩種方法分析了交通銀行的競(jìng)爭(zhēng)力情況，研究發(fā)現(xiàn)交通銀行規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)力尚可

4、、盈利競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足、安全較好，綜合看來(lái)，交通銀行競(jìng)爭(zhēng)力仍有待提升。
　　第四部分筆者探討了影響交通銀行競(jìng)爭(zhēng)力的各因素，主要從業(yè)務(wù)能力、管理水平、資本實(shí)力、人才培養(yǎng)和創(chuàng)新能力等方面進(jìn)行說(shuō)明。
　　第五部分將針對(duì)交通銀行的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀和影響交通銀行競(jìng)爭(zhēng)力的各因素提出有針對(duì)性地政策建議，以消除交通銀行發(fā)展道路上的“瓶頸”，增強(qiáng)交通銀行的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于:一是研究視角創(chuàng)新，本文利用了多學(xué)科知識(shí)對(duì)交通銀