長期合作下融通倉的銀行對第三方物流激勵和監(jiān)督機制研究.pdf

1、融資難已成為中小企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”之一，為此學者們提出了許多有用的建議，但都未能有效地解決融資難的問題。融通倉的出現為中小企業(yè)融資提供了一條行之有效的途徑。融通倉業(yè)務是現代物流業(yè)的新發(fā)展，它聯結了銀行、物流企業(yè)和融資企業(yè)三方的利益，通過銀行與物流企業(yè)的合作為融資企業(yè)提供新的資金來源，實現“三方共贏”，因此融通倉逐漸成為學者們研究的熱點。但是目前有關融通倉的研究主要集中在概念、模式等研究層面，而融通倉中的第三方物流努力工作和積極參與是融通

2、倉有效運作的關鍵因素，有關融通倉模式下銀行激勵和監(jiān)督第三方物流努力工作方面的研究幾乎沒有，本文在前人研究的基礎上，分析了長期合作下融通倉的銀行對第三方物流的激勵和監(jiān)督問題。
　　 本文首先從融通倉的概念、主體職能及相互關系、基本操作流程等方面進行了較全面的介紹；其次對現有融通倉的相關理論和研究成果進行歸納，總結出國內外融通倉業(yè)務的發(fā)展狀況和研究文獻綜述，并綜合分析了五種可行的融通倉運作模式；再次運用委托代理理論，研究了銀行與第三

3、方物流企業(yè)長期合作情況下，雙方皆以長期利益最大化為目標，銀行對第三方物流企業(yè)激勵和監(jiān)督的靜態(tài)（銀行不根據第三方物流企業(yè)前一階段完成物流任務的信息修正自己的策略，即雙方上一期的合作信息不影響下一期的合作）與動態(tài)（銀行會通過收集到的上一階段第三方物流企業(yè)完成物流任務的信息對監(jiān)督力度進行調整）模型，并且分別在靜態(tài)和動態(tài)情況下對各策略變量決定因素的差異進行比較，得出了銀行在動態(tài)模型下且監(jiān)督力度調整系數大于零時對第三方物流能起到更好的激勵監(jiān)督效果