區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃研究.pdf

1、公路客運(yùn)站場(chǎng)是公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)和綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,其布局規(guī)劃直接決定了公路客運(yùn)樞紐功能和作用的發(fā)揮。對(duì)區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃研究有利于合理配置及充分利用區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施資源,避免重復(fù)建設(shè)。
　　 本論文在項(xiàng)目《保定市公路客貨站場(chǎng)總體布局規(guī)劃研究》的基礎(chǔ)上,通過(guò)大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,從以下四個(gè)方面對(duì)區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
　　 (1)區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)的概念和內(nèi)涵。通過(guò)理論分析界

2、定了區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)的概念及特征,分析了區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)與區(qū)域公路客運(yùn)樞紐之間的關(guān)系。
　　 (2)區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃內(nèi)涵研究。本論文明確了區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃的內(nèi)涵,根據(jù)公路客運(yùn)樞紐與公路客運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)系,將區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃劃分為宏觀(guān)布局規(guī)劃(公路客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃)和微觀(guān)布局規(guī)劃(公路客運(yùn)站場(chǎng)布局規(guī)劃)兩部分,并分析了宏觀(guān)布局規(guī)劃與微觀(guān)布局規(guī)劃之間的聯(lián)系。
　　 (3)區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)宏觀(guān)布

3、局規(guī)劃方法研究。本論文分析了常用樞紐層次劃分方法,運(yùn)用了基于改進(jìn)的集合覆蓋模型的樞紐層次劃分方法,以保定整個(gè)市域?yàn)槔⑾鄳?yīng)模型,對(duì)保定市各個(gè)縣級(jí)公路客運(yùn)樞紐進(jìn)行層次劃分,并分析了各層次公路客運(yùn)樞紐與公路客運(yùn)站場(chǎng)等級(jí)之間的關(guān)系。
　　 (4)區(qū)域公路客運(yùn)站場(chǎng)微觀(guān)布局規(guī)劃方法研究。本論文在公路客運(yùn)樞紐層次與公路客運(yùn)站場(chǎng)等級(jí)分析的基礎(chǔ)上,以定性與定量相結(jié)合的方法確定公路客運(yùn)站場(chǎng)數(shù)量、規(guī)模和等級(jí)需求。在公路客運(yùn)站場(chǎng)選址分析方面,運(yùn)用了