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1、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,企業(yè)若要生存,必須增強(qiáng)自身的管理。長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)果表明,生產(chǎn)車(chē)間布局已經(jīng)成為制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),一個(gè)車(chē)間的布局是否合理,直接影響到企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性能,還對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益以及生產(chǎn)效率起到?jīng)Q定性的作用。一個(gè)合理的車(chē)間布局可以加快物料的處理效率,提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)能力,減少在制品停留時(shí)間和生產(chǎn)物流成本,消除或減少生產(chǎn)安全事故,保證員工身心健康和環(huán)境的舒適性。
本課題起初描述了企業(yè)生
2、產(chǎn)車(chē)間設(shè)施布局的研究背景及意義,并對(duì)大量關(guān)于國(guó)內(nèi)外車(chē)間布局研究資料進(jìn)行整理。其次,對(duì)NG企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,通過(guò)運(yùn)用F-D圖法進(jìn)行分析,再結(jié)合生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際情況,找出了生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)作時(shí)存在的具體問(wèn)題。然后,運(yùn)用SLP方法對(duì)生產(chǎn)車(chē)間所要研究的各個(gè)作業(yè)單位之間的物流關(guān)系和非物流關(guān)系進(jìn)行了分析,按照一定的比值,確定各作業(yè)單位的相關(guān)密切程度,并對(duì)各作業(yè)單位綜合接近程度進(jìn)行排序。再運(yùn)用線型圖法做出生產(chǎn)車(chē)間的布置線型圖,結(jié)合生產(chǎn)車(chē)間實(shí)際
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