基于卡爾曼濾波器的橋梁損傷快速診斷方法研究.pdf

1、針對(duì)傳統(tǒng)橋梁荷載試驗(yàn)往往需要長(zhǎng)時(shí)間中斷交通的問(wèn)題，提出基于卡爾曼濾波器的中小型橋梁結(jié)構(gòu)損傷快速診斷方法，從而為短暫中斷或不中斷交通條件下的橋梁承載能力快速評(píng)定提供一定的理論支撐。
　　系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷的研究成果和發(fā)展趨勢(shì)，并著重分析了橋梁結(jié)構(gòu)損傷快速診斷的關(guān)鍵問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，將卡爾曼濾波器算法理論與橋梁損傷診斷方法相結(jié)合，提出了利用卡爾曼濾波器快速診斷橋梁結(jié)構(gòu)損傷的整體框架。
　　重點(diǎn)研究了穩(wěn)態(tài)卡爾曼濾

2、波器的算法理論，針對(duì)結(jié)構(gòu)激勵(lì)對(duì)卡爾曼濾波器判別橋梁損傷結(jié)果的影響問(wèn)題，利用短暫中斷交通條件下橋梁損傷前后激勵(lì)相似的特點(diǎn)，構(gòu)造關(guān)于卡爾曼濾波器預(yù)測(cè)響應(yīng)殘差相關(guān)函數(shù)差的損傷診斷因子，從而有效減弱激勵(lì)對(duì)損傷診斷結(jié)果的干擾。
　　以模型試驗(yàn)為手段，比較分析了所提出的損傷診斷因子對(duì)結(jié)構(gòu)激勵(lì)的敏感性，探討了卡爾曼濾波器在橋梁結(jié)構(gòu)損傷快速診斷中的關(guān)鍵問(wèn)題，并對(duì)卡爾曼濾波器快速診斷橋梁損傷的準(zhǔn)確程度進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　在上述研究基礎(chǔ)上，利用一