第二船舶登記制度研究.pdf

1、由于國(guó)際上各國(guó)船舶登記制度不統(tǒng)一,導(dǎo)致了方便旗船舶普遍興起。這一現(xiàn)象對(duì)采用嚴(yán)格登記制度國(guó)家的船舶監(jiān)管、海難事故管轄、海洋環(huán)境保護(hù)等諸多方面都造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。在歐洲的傳統(tǒng)海運(yùn)大國(guó)苦苦尋求因這種制度不統(tǒng)一而帶來(lái)的各項(xiàng)困境的解決辦法之時(shí),第二船舶登記制度應(yīng)運(yùn)而生。在英國(guó)1978年率先開(kāi)始實(shí)行該制度后,法國(guó)、荷蘭、葡萄牙、挪威等多個(gè)國(guó)家相繼實(shí)行了該制度。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐表明,該制度對(duì)于解決這些國(guó)家的船舶登記流向問(wèn)題確實(shí)起到了很大的作用。近年

2、來(lái),我國(guó)也面臨著船籍外流現(xiàn)象嚴(yán)重的困境,為解決現(xiàn)狀,理論界提出了很多的見(jiàn)解,其中第二船舶登記制度為很多學(xué)者所提倡,但關(guān)于我國(guó)是否完全具備了實(shí)行第二船舶登記制度的環(huán)境,并未得出突破性的結(jié)論。因此,本文在吸取和借鑒眾多優(yōu)秀理論成果的基礎(chǔ)上，立足于對(duì)第二船舶登記制度本身的特征進(jìn)行研究,比較借鑒國(guó)外實(shí)行第二船舶登記制度的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn),分析了我國(guó)實(shí)行第二船舶登記制度的可行性,并最終提出了完善我國(guó)船舶登記制度的建議。
　　在結(jié)構(gòu)安排上，

3、本文采用了碩士畢業(yè)論文的一般形式:界定基本概念——分析動(dòng)因——考察實(shí)施效果——分析第二船舶登記制度在我國(guó)實(shí)施的可行性——提出我國(guó)船舶登記制度的完善建議。除引言和結(jié)語(yǔ)外,正文一共五個(gè)部分。
　　第一部分“第二船舶登記制度概述”。本部分介紹了船舶登記制度的相關(guān)概念,闡述了第二船舶登記制度的含義及來(lái)源,為下文的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　第二部分“第二船舶登記制度興起之動(dòng)因分析”。筆者從國(guó)際上方便旗船舶盛行帶來(lái)的危害入手,通過(guò)對(duì)“方便旗

4、”現(xiàn)象及其帶來(lái)的弊端進(jìn)行分析,結(jié)合國(guó)際上統(tǒng)一船舶登記制度的困難,概述了各國(guó)船舶登記制度不統(tǒng)一的現(xiàn)狀以及國(guó)際上為統(tǒng)一船舶登記制度所做的相關(guān)努力。導(dǎo)引出第二船舶登記制度出現(xiàn)的背景。
　　第三部分“第二船舶登記制度之主要類(lèi)型及特征分析”。通過(guò)對(duì)國(guó)際上出現(xiàn)的第二船舶登記制度的兩種類(lèi)型——離岸船舶登記制度和國(guó)際船舶登記制度的比較研究,以舉例的方式詳細(xì)分析了各自的特征,并歸納出兩者的優(yōu)劣。
　　第四部分“第二船舶登記制度實(shí)施效應(yīng)分析”。

5、通過(guò)對(duì)第二船舶登記制度在國(guó)際上部分國(guó)家多年以來(lái)的實(shí)踐效果考察,總結(jié)了第二船舶登記制度的正面效應(yīng),也客觀分析了第二船舶登記制度對(duì)登記國(guó)造成的各項(xiàng)負(fù)面效應(yīng),為我國(guó)船舶登記制度完善方法的選擇提供了理論參考。
　　第五部分“中國(guó)船舶登記制度之完善建議”。筆者通過(guò)對(duì)我國(guó)船舶登記制度的現(xiàn)狀以及存在的不足方面進(jìn)行分析,結(jié)合理論界關(guān)于改革我國(guó)船舶登記制度的各項(xiàng)理論建設(shè)以及我國(guó)進(jìn)行的噸稅制試點(diǎn)等實(shí)踐,研究了第二船舶登記制度在我國(guó)實(shí)行的可行性,并提出