基于主成分分析的區(qū)域港口競爭力評價研究.pdf

1、港口作為社會發(fā)展重要資源的集聚點，以及沿岸城市賴以形成和發(fā)展的重要組成部分，不僅發(fā)揮了傳統(tǒng)意義上的貨物運輸?shù)墓δ?，更是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的制高點，其重要作用和地位一直受到普遍深刻的關(guān)注。中國大陸主要港口在世界港口中地位不可忽視，在世界港口的排名不斷靠前。我國已經(jīng)發(fā)展為全球港口吞吐量和集裝箱吞吐量最多，增長速度最快的國家。
　　 然而，隨著我國沿海港口的高速發(fā)展，內(nèi)河港口發(fā)展的一些問題也逐步開始顯現(xiàn)，出現(xiàn)了發(fā)展相對滯后、發(fā)展不平衡、缺乏

2、現(xiàn)代理念、功能單一、重復建設嚴重等問題。以上問題的產(chǎn)生，是由于未能充分研究影響港口競爭力的因素，對于港口的發(fā)展定位與發(fā)展戰(zhàn)略分析不夠全面，因而對港口發(fā)展與規(guī)劃的決策不夠合理所造成的。因此，深化港口發(fā)展理論研究，充分把握港口發(fā)展的基本運行規(guī)律以找出提升港口競爭力的方法，對于我們統(tǒng)籌港口與社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，全面推進我國航運建設具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文的研究目的是從分析影響區(qū)域港口競爭力的主要因素出發(fā)，以湖南港口研究為背景，探索湖南港口

3、發(fā)展的合理途徑。
　　 本文首先通過對資料的收集與概括，分析了港口功能發(fā)展的三個階段，對現(xiàn)代港口的功能進行了概括。同時，對目前我國港口競爭力進行了定義，并分析了我國港口競爭的特點與層次以及區(qū)域港口競爭的特點。在此基礎上，對港口競爭力影響因素進行了分析并建立了評價指標體系。其次，針對目前港口競爭力研究往往停留于定性分析、缺乏系統(tǒng)定量研究的現(xiàn)狀，本文采用分類采集的方法，確定了湖南省七個主要港口相應的各項評價指標值，并利用相關(guān)模型進行