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文檔簡介
1、海洋捕撈業(yè)是公認的高危行業(yè)之一,漁民在生產(chǎn)中為了注重經(jīng)濟效益,經(jīng)常發(fā)生抗風浪等級航行、爭占漁場海域、越界捕撈生產(chǎn)、冒險生產(chǎn)航行等現(xiàn)象,漁船發(fā)生碰撞的概率逐年加大。目前我國對海上生產(chǎn)漁船的管理手段單一、執(zhí)法力量薄弱,難以有效的對海上生產(chǎn)漁船進行監(jiān)督管理。
本研究以膠州市漁業(yè)安全生產(chǎn)管理的具體情況為參照,在對國內(nèi)外漁業(yè)安全生產(chǎn)管理理論進行綜合敘述的基礎(chǔ)上,采用走訪調(diào)研、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及漁船組織化管理模式等方法,從理論闡述與實證分析相結(jié)合
2、的角度,對漁船有效管理模式進行認真研究。首先是通過對有效的組織化管理理論與本文有關(guān)的內(nèi)容進行分析整理,對漁船組織化管理模式的客觀實際進行具體分析、總結(jié);其次,對漁船組織化管理現(xiàn)狀進行調(diào)研,并找出存在問題和改進方法。最后,分析漁船組織化管理全面推廣的阻力和存在的隱憂,對整個管理過程進行分析評估、改進和保障,指出未來需要解決的問題和建議,并在此基礎(chǔ)上,從漁業(yè)安全生產(chǎn)工作實際出發(fā),通過對該項目的具體研究和實踐分析,希望能對我國漁業(yè)安全生產(chǎn)工作
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